-
Nov 15, 2024GM、米国で461台以上の000台をリコールへ報道によると、米国道路交通安全局(NHTSA)は11月13日、ゼネラルモーターズがトランスミッションの不具合を理由に米国内で46万1,839台の車両をリコールすると発表した。リコールには、シボレー シルバラードなど、2020年から2022年までの特定のモデルが含まれます。 -
Nov 15, 2024電気自動車メーカーCanooが経営難に直面メディア報道によると、電気自動車メーカーCanooは最近、オクラホマ州の施設で従業員30人を一時解雇した。同社のCFOと法務顧問はともに辞任しており、Canooは従業員からの深刻な申し立てに直面している。一部の従業員はCanooの管理ミスを非難しており... -
Nov 14, 2024フォルクスワーゲングループ、リビアンへの投資を58億ドルに増額ロイター通信によると、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン・グループと米国の電気自動車新興企業リビアンは11月12日、フォルクスワーゲンがリビアンへの出資を16%増額し、総額58億ドルに達すると発表した。この投資は、両社間で計画されている合弁事業を開始することを目的としています。 -
Nov 14, 2024テスラ、1年以内に6台目のサイバートラックのリコールを発表テスラのサイバートラックは1年前の発売以来6回目のリコールに直面している。このリコールは、2023年11月6日から2024年7月30日までに製造された特定の2024年モデルのサイバートラックを含む2,431台の車両に影響します。テスラの報告書によると、これらのトラックには現在、または以前に欠陥があったとのことです。 -
Nov 13, 2024ステランティスとリープモーター、ポーランドでの2番目のEV生産計画を断念ロイター通信によると、ステランティスとその中国パートナーであるリープモーターが、ポーランドのステランティス工場で2台目の電気自動車モデルB10を生産する計画を断念したことが、2人の情報筋から明らかになったとのこと。情報筋の1人は、ステランティスとリープモーターの合弁事業は…と述べた。 -
Nov 13, 2024東風日産とHarmonyOSインテリジェント・ドライビングがパートナーシップを築く11月12日、東風日産はファーウェイと戦略的協力協定を締結し、HarmonyOSコックピットとの包括的な協力を行う初の合弁ブランドとなったと発表した。実際、今年の北京モーターショー中に、東風日産はすでに... -
Nov 12, 2024ステランティスのミラフィオーリ工場、再び生産停止へメディア報道によると、組合関係者は11月8日、イタリアにあるステランティスの歴史あるミラフィオーリ工場が再び生産を停止することを認めた。同工場では現在、フィアット 500 の電気バージョンと 2 つのマセラティ モデルを製造しています。関係者は、需要の低迷により、... -
Nov 12, 2024テスラの市場価値が再び1兆ドルを突破メディア報道によると、11月8日、テスラの時価総額は大幅に上昇し、1兆ドルを突破した。この急騰の原因は、イーロン・マスク氏の会社がドナルド・トランプ次期大統領下の次期米政権から優遇されるのではないかとの期待によるものである。 -
Nov 11, 2024ベンテラーの子会社、米国での自動運転バスの導入を目指すロイター通信によると、ドイツの自動車部品供給会社ベンテラー・グループの子会社ホロンは、連邦自動車安全基準の免除を米国道路交通安全局(NHTSA)に申請した。 HOLON は、最大 2,500 台の自動運転車を配備するために NHTSA の承認を求めています... -
Nov 11, 2024ステランティス、デトロイト自動車部品工場で労働者400人を解雇へロイター通信によると、自動車メーカーのステランティスは11月8日、北米事業のコスト削減を理由に、デトロイトの自動車部品工場の従業員400人を無期限解雇すると発表した。ステランティスは声明の中で、「今年、当社は... -
Nov 10, 2024メキシコ経済大臣、工場プロジェクトの推進について話し合うためマスク氏との会談を求めるメディア報道によると、ドナルド・トランプ氏の米国大統領再選を受け、メキシコはテスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)と会談し、テスラがまだ「メキシコ・ギガファクトリー」の建設を計画しているかどうかを尋ねたいとしている。テスラは当初、2023 年 3 月にメキシコにギガファクトリーを建設する計画を発表していました。 -
Nov 10, 2024BMWグループ、第3四半期の純利益は83.8%急落、自動車利益率は4年間で最低に低下BMWグループはこのほど、第3四半期(7~9月)決算を発表した。売上高は前年同期比15.7%減の324億600万ユーロとなり、自動車関連の売上高は13.2%減の278億5400万ユーロとなった。利息・税引き前利益(EBIT)は前年比61%減となりました。





