ロイター通信によると、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン・グループと米国の電気自動車新興企業リビアンは１１月１２日、フォルクスワーゲンがリビアンへの出資を１６％増額し、総額５８億ドルに達すると発表した。この投資は、電気自動車のアーキテクチャとソフトウェアの共同開発に焦点を当てた、両社間で計画されている合弁事業を開始することを目的としています。
両社は、両社の合弁会社であるリビアンとフォルクスワーゲン・グループ・テクノロジーLLCは、先進的な電気インフラとリビアンのソフトウェア技術を統合し、コンパクトカーを含むすべての関連モデルセグメントにわたる両ブランドの将来の電気自動車製品をサポートすることを目指していると述べた。
フォルクスワーゲンは、当初10億ドルの転換社債から始めて、2027年までにリビアンと合弁会社に58億ドルを投資する計画だ。
アナリストらは、フォルクスワーゲンが知的財産ライセンスと株式に13億ドル、将来の株式、債券、負債に最大35億ドルを割り当て、それぞれの部分が特定のマイルストーンに関連付けられると指摘した。
リビアンとの合弁事業は、フォルクスワーゲンのソフトウェア子会社であるカリアドが設立以来直面してきた遅延や損失などの問題を軽減するのに役立つ可能性がある。
Rivian の最高ソフトウェア責任者 Wassym Bensaid 氏と Volkswagen Group の最高技術エンジニア Carsten Helbing 氏が合弁事業を率いることになります。当初、開発者とエンジニアはカリフォルニア州パロアルトのオフィスで働き、さらに 3 か所の拠点が開発中です。
リビアンは現在、より小型でより手頃な価格の R2 SUV モデルの発売を計画しています。この合弁事業はリビアンの既存技術を活用して、2026年上半期にリビアンのR2を発売し、2027年にはフォルクスワーゲンモデルも発売される可能性がある。
リビアンの最高経営責任者（CEO）RJ・スカリンジ氏は、「フォルクスワーゲン・グループとのこのパートナーシップと契約は、リビアンに財務上の安全をもたらす。これにより、イリノイ州ノーマル工場でのR2の立ち上げの成功が保証されるだけでなく、工場でのR2の生産とスケールアップの成功も保証される」と述べた。ジョージア州の施設により、リビアンはプラスのキャッシュフローを達成することができました。」
リビアン R2 は、新しいアーキテクチャに基づいて構築された最初のモデルとなり、イリノイ州ノーマルの工場で製造されます。リビアンはジョージア州工場の建設を延期し、プロジェクトを開始するために先月連邦融資を申請した。
このニュースを受けて、リビアンの株価は時間外取引で９％近く上昇し、評価額は１１０億ドル以上に達した。
