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ファラデー・フューチャーは株式併合を実施し、新車の納入を遅らせる計画だ。

銀川工場に今後5年間で5億元投資、シェフラーは高級ベアリング製造の現地化を加速

シトロエンの親会社ステランティスは、来年初めに「e-C3」と呼ばれる手頃な価格の電気自動車の販売を開始する予定だ。 e-C3 は 25 ユーロ (約 27,330 ドル) 未満の価格で、より安価な中国車を検討している大衆市場の顧客をターゲットにしています。

テスラは、四半期末までにモデル 3 の在庫を一掃することを目的として、米国で 3 か月間無料のスーパーチャージャー サービスの提供を開始しました。

報道によると、現地時間6月15日、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はイタリアのジョルジア・メローニ首相と会談した。 イタリア首相がツイートしたように、両者の会談では「技術革新、人工知能の機会とリスク、欧州市場規制、出生率」について話し合われた。

メディア報道によると、日産は最高執行責任者（COO）のアシュワニ・グプタ氏の辞任にトップ指導部の内部対立が生じ、2018年にカルロス・ゴーン前CEOが辞任して以来、最も深刻なガバナンス危機に直面しているという。 日産は6月16日にグプタ氏の辞任を確認し、6月27日に新たな経営陣を発表する計画を発表した。

ポルシェ、溶接工程の問題により911シリーズ車両をリコール

Ideal Automotive北京工場が生産資格を取得、年内に生産開始予定

トヨタ自動車が6月15日に発表した声明によると、今週の年次総会で豊田章男氏が会長に再任されることを株主の84.57％が承認した。 これに対し、1年前には株主の96％が豊田章男氏に賛成票を投じた。 一部の外国人投資家は以前、豊田章男氏の再選に向けた指名に反対していたと報じられている。

報道によると、サプライチェーンのリスク軽減を目的として、日本での電気自動車用リチウムイオン電池生産への投資計画を支援するため、日本はトヨタに約1,200億円（8億5,400万ドル相当）を提供する。

最近、長城汽車は輸送車両の国際分類に基づく商標「長城汽車 SPACEGPT」および「GWMSPACEGPT」の登録を申請した。 出願は5月30日に提出され、商標の現在の状況は保留中です。

メディアの報道によると、6月14日、テスラの株価は0.7パーセント安の256.79ドルとなり、記録的な13-日連続の成長傾向に終止符を打った。 下落の原因は、連邦準備制度理事会のタカ派的な姿勢と市場のテクニカル要因の弱まりが上昇の勢いを弱めたことにある。