トヨタ自動車が6月15日に発表した声明によると、今週の年次総会で豊田章男氏が会長に再任されることを株主の84.57％が承認した。 これに対し、1年前には株主の96％が豊田章男氏に賛成票を投じた。 一部の外国人投資家は以前、豊田章男氏の再選に向けた指名に反対していたと報じられている。
この投票結果で豊田章男氏の再選が変わるわけではないが、特に純粋な電気自動車への移行において競合他社がトヨタを追い越すなか、支持票の減少はトヨタに失望している少数派の不満の表れとみなされるかもしれない。 豊田章男氏は、カーボンニュートラル実現に向けて「顧客に多様な選択肢を提供する」戦略を掲げ、ガソリン車やハイブリッド車の販売と並行して、電気自動車や水素燃料車、代替燃料車にも投資してきた。
トヨタの年次株主総会の結果と、同社の電気自動車戦略をめぐる好意的な評判により、同社の株価は過去6日間で15％上昇し、2020年8月以来最大の上昇幅を記録した。
総会に先立ち、トヨタは先週富士山近くの研究施設で開催された１日の技術説明会の詳細を明らかにした。 アナリストやジャーナリストらが試乗やデモンストレーションを含むこのイベントに出席し、2026年までに年間150万台、2030年までに350万台の純電気自動車を販売するというトヨタの目標に対する信頼を高めることを目的とした。
総会に先立ち、合わせて4億ドル相当のトヨタ株を保有する欧州の資産管理会社3社は、電気自動車に有利と思われる気候政策や、自動車での化石燃料の燃焼禁止を求める気候変動政策について透明性のあるロビー活動を要請した。 しかし、株主は総会中にこの提案を拒否した。 トヨタ取締役会は、同社はすでに気候変動に関するデータや情報を開示しているとして、この提案に反対した。
