メディア報道によると、ドナルド・トランプ米大統領は最近、日米間の自動車貿易は「不公平」であると発言し、日本車に対する25％の関税を維持することを検討しているとのこと。同氏の発言は、日米通商交渉が期限まで残り１週間強となり重要な段階に入っている中で行われた。合意に達しなければ、日本車の輸出は大幅に高い関税にさらされる可能性がある。
トランプ大統領はFOXニュースとのインタビューで、「われわれは日本に車を輸出していない。日本はわれわれの車を買っていない。それなのに、われわれは毎年日本から数百万台の車を輸入している。それは不公平だ。米国には石油生産が豊富にある今、日本はエネルギー購入やその他の通商措置を増やすことで貿易不均衡を是正できる」と述べた。
トランプ大統領は、両国が合意に近づいていることや、日本が関税の延期を受ける可能性については示唆しなかった。その代わりに、米国は日本との通商条件を一方的に指示できると強調した。
トランプ大統領はインタビューで「特定の貿易相手国に書簡を送る用意がある」と語った。 「『親愛なる日本様、これが取り決めです - 米国に輸入されるあなたの車には 25% の関税が課せられます』という内容のメールを日本に送ることができます。」
これらのコメントは、合意にはまだ程遠いことを示唆しており、トランプ大統領が輸入車に25％の全額関税を課すことを主張する可能性があるリスクを浮き彫りにしている。このインタビューは、日本のトップ通商交渉官である赤沢亮氏と米国商務長官ハワード・ラトニック氏との間の別の通商協議の直後に放送された。赤沢氏は直接交渉するためにワシントンに飛んだ。-今後の 2 回の交渉は電話で行われる予定である。
インタビュー放送後、赤沢亮氏はソーシャルメディアプラットフォームXに投稿し、米国との交渉は継続中であると繰り返し述べた。 「日米交渉は重大な岐路にある。我々は誠実かつ現実的な対話を続けていく」と同氏は述べ、トランプ大統領の発言を受けて両国は今週後半に交渉を再開することで合意したと付け加えた。
このニュースを受けて、東京の Topix 指数における自動車関連企業の株価は 6 月 30 日午後に約 0.4% 下落し、市場全体の 0.8% 上昇とは対照的でした。{0}
自動車関税は日米通商交渉の主要な争点となっている。米国は自動車部門における巨額の貿易赤字の解決に注力しているが、日本は経済の柱である自動車産業の保護に熱心である。
2024年、日本は米国に対して8.6兆円（約593億ドル）の貿易黒字を記録し、その黒字の約82％は自動車および自動車部品によるものだった。米国のデータによると、日本はすべての貿易相手国の中で米国の貿易赤字の第 7 位となっています。-
赤沢氏は米国の自動車関税は容認できないと繰り返し述べてきた。同氏は、日本の自動車メーカーが米国に600億ドル以上を投資し、米国で230万人の雇用を創出し、米国経済に大きく貢献していると指摘した。
