ロイター通信によると、トヨタ自動車は今年4月に世界生産と販売の減少を経験した。
販売台数では、トヨタは4月に全世界で合計7億97,497台を販売し、前年同月比0.5％の微減となった。トヨタが4月に販売した車のうち、約40％がハイブリッド電気自動車で、電気自動車はわずか2％だった。
規模が大きく競争の激しい中国自動車市場では、メーカー各社が激しい価格競争に巻き込まれている。日本の自動車メーカーは、中国ブランドの電気自動車やプラグインハイブリッド車への販売転換を迫られている。その結果、トヨタの中国での販売台数は前年比27.3％減となった。
日本国内市場では、トヨタの販売台数も前年比13.9%減となった。この減少は、品質検査のためトヨタ堤工場でプリウスの生産が一時停止されたためだ。さらに、ノアとヴォクシーのバンを生産する車体工場の生産ライン1本が部分的に停止された。トヨタはダイハツの不祥事の影響も受けた。
生産に関しては、トヨタは世界生産台数が4.0%減少し、756,254台になったと報告した。この減少は、中国、日本、タイ、メキシコなどの市場での生産減少が、米国とインドでの生産増加を上回ったためである。
ロイター通信の5月の報道によると、トヨタは2月と3月にメキシコのティファナ工場で複数回にわたり生産停止を余儀なくされ、トヨタ・タコマ・ピックアップトラックの生産に影響を及ぼした。
