最近、テスラ従業員がFSD（完全自動運転）使用中に発生したと思われる死亡事故に巻き込まれ、その従業員が飲酒運転をしていた疑いがあるとの報道があった。 これに対し、マスク氏はXプラットフォームに次のように投稿した：従業員は当時FSDをアクティベートしておらず、車両はFSDソフトウェアをまったくダウンロードしていなかった。 もしFSDが作動していれば、今回の事故は起こらなかったかもしれない。
報道によると、この事件は2022年、テスラの採用担当者であるハンス・フォン・オハイン氏と友人のエリック・ロシター氏がコロラド州デンバー郊外でゴルフをするためにテスラ・モデル3を運転していたときに起きた。 彼らの帰り道に事故が起きた。 モデル 3 は木に衝突して炎上し、その結果フォン・オハインは不幸にも亡くなりました。
この事件に関する最近の報道を受けて、この事件は広範な議論を引き起こした。 外国メディアが入手した911の出動記録によると、事故の生存者であるロシターさんは救急隊員に対し、「フォン・オハインはテスラの自動操縦機能を使用していた」「道路から真っすぐ逸れた」と語ったという。 ロシターさんは、彼らは日中21ホールゴルフをし、アルコールを摂取してから車で戻ったと述べた。 FSDベータは旅の途中で何度か方向転換したが、「フォン・オハインは落ち着いていて、まったく酔っていないように見えた」。 この声明はすぐにテスラの自動運転の安全性に対する国民の疑問を引き起こした。 ロシター氏は最近のインタビューで、フォン・オハイン氏がFSDを使用していると信じているとも主張した。 もし本当であれば、これはテスラのFSDに関係する最初の既知の死亡事故となる。
しかし、フォン・オハインさんの解剖中に、彼の血中アルコール濃度が法定基準の3倍を超えていたことが判明した。 コロラド州警察は、アルコール障害が事故の主な要因であると判断したが、テスラFSDベータ版の潜在的な役割も調査した。
フォン・オハイン氏の未亡人であるノラ・バス氏は、テスラが夫の死の責任をとってくれることを期待している。「マスク氏は、どれほど酔っていたかに関係なく、この車は自動運転でき、人間よりもうまく機能すると主張した。私たちは誤った安心感を売られたのだ」。 しかし、フォン・オハインの飲酒運転の疑いのため、ノラ・バスは訴訟を担当する弁護士を見つけることができていない。
