日本の自動車メーカー日産は5月9日、世界販売の増加により、今期（2024年4月～2025年3月）の営業利益がアナリスト予想を上回り、前年比5.5％増となる見通しだと発表した。
3月31日終了の会計年度において、日産の営業利益は前年比51％増の5687億円（37億7000万ドル）となった。営業利益率も前年の3.6％から4.5％に改善した。販売量の増加と、利益率の高い調整済み製品ポートフォリオが最大の成長要因となった。
同じ期間に、日産の純利益は4266億円（28億2000万ドル）とほぼ倍増し、売上高は20％増の12兆6900億円（838億7000万ドル）、世界販売台数は4.1％増の344万台となった。日産の内田誠CEOは、この業績の向上は日産の新たな中期計画に良い推進力を与えると語った。
日産は、4月1日に始まる今年度の営業利益が6000億円（38億5000万ドル）に達すると予想している。比較すると、LSEGが調査したアナリスト18人の平均予想は5773億円だった。日産はまた、為替変動が年間業績を押し上げ、インフレ圧力を相殺するのに役立つと予想している。
日産は今年度の世界小売販売台数が前年度340万台から7.5％増の370万台に達すると予想している。このうち北米での販売台数は前年度比13.3％増の140万台を見込んでいる。
中国では、日産は今年度、売上がわずか 0.8 パーセント増加すると予想しています。昨年度、同社の中国での売上は前年比 24 パーセント減少し、わずか 800,000 台でした。
中国現地ブランドが、安価でソフトウェアを搭載した電気自動車を次々と発売するにつれ、国内ブランドは消費者を魅了し、急速に市場シェアを拡大した。こうした中、日産やホンダなど日本の自動車メーカーは中国市場で苦戦している。
先月の北京モーターショーで日産は中国市場向けのコンセプトモデル4台を披露し、百度と人工知能と「スマートカー」の研究を共同で行う覚書を発表した。
