BYDのDynasty Networkは、新しいモデルを発表します。ハン・エル現在のハンファミリーのラインナップの上に位置するこの車は、斬新なデザインを導入し、全電気式（EV）とプラグインハイブリッド（PHEV）の両方のパワートレインオプションを提供します。
新しいモデルは、BYDのDynastyシリーズの特徴的なデザイン言語を継承しています。フロントには、シルバーのクロームストリップで接続された新しいスタイルのヘッドライトが備えられ、モダンな雰囲気を加えています。また、新エネルギー車に典型的なクローズドフロントグリルを採用し、その下に大きなエアインテークを備えています。フロントバンパーにはエアダクトと両サイドのブラック加飾を一体化し、見た目の魅力を高めています。
車の側面は、より調和のとれた外観を実現する流線型のデザインを示しています。注目すべき点は、サイドミラーがドアの上に取り付けられており、以前のBYDモデルとは異なります。さらに、サイドトリムはフロントフェンダーから隠しドアハンドルまでシームレスに伸び、統一感のある美しさを生み出しています。
後部には、点灯すると非常に認識しやすいトレンディな全幅ライトバーが装備されています。テールランプは新デザインとし、見栄えを向上させたほか、リアバンパーにはシルバーのアクセントを加え高級感を高めた。
パワートレインのオプション
のBYD ハン L両方で利用可能になりますオール電化（EV）そしてプラグインハイブリッド（PHEV）バージョン:
ハン・レフ:
後輪駆動モデル：モーター最大出力500kW、最高速度240km/h。
全輪駆動モデル：フロントモーターは230kW、リアモーターは580kWを発生します。 0-100 km/hからの加速にはわずか2.7秒かかり、最高速度は270 km/hです。
バッテリー: BYD の FinDreams LFP バッテリー パックを搭載しています (具体的な容量と範囲はまだ公開されていません)。
ハンL DM-i（PHEV）:
1.5Tエンジンと電気モーターを搭載。
2 つのドライブトレイン オプション:
二輪駆動：最大出力115kWの1.5Tエンジンと200kWの電気モーター。
四輪駆動：200kWの電気モーターを2基搭載。
すべてのPHEVモデルの最高速度は200km/hです。
バッテリーと効率
ハン・L DM-i:
29.462kWhのLFPバッテリーパックを搭載。
純粋な電気範囲:
二輪駆動バージョン: 170 km (CLTC)。
四輪駆動バージョン: 145 km (CLTC)。
燃費（ハイブリッドモード時）：
二輪駆動：5L/100km。
四輪駆動：5.7L/100km。
Han L に関するさらなる詳細は注意深く監視され、入手可能になり次第報告されます。
