ドイツ、欧州と中国間の関税紛争の解決を求める
ドイツのロベルト・ハベック経済大臣は、EUと中国に対し電気自動車紛争の解決策を見つけるよう促し、ドイツ当局者らは「関税の高騰は最終的には双方の利益を損なうため、貿易摩擦は絶対に避けたいと考えている」と強調した。
イタリア、中国EVに対するEU関税引き上げを支持
イタリアのアントニオ・タジャーニ外相は、イタリアは輸入された中国製電気自動車に関税を課すという欧州委員会の提案を支持すると述べた。 「われわれは企業の競争力を守るため欧州委員会の関税案を支持する。われわれは貿易計画が対等な立場で確立されることを望んでおり、われわれの企業は対等な条件で競争しなければならない」と述べた。
EUのEV市場シェアは2025年までに24%に達する可能性
運輸・環境（T&E）組織は、主にEVの価格低下により、2025年までにEUにおける完全電気自動車の市場シェアは20％から24％に達する可能性があると指摘した。しかし、補助金削減や貿易障壁などの要因により、EU域内でのEV販売は減速しており、今年上半期の市場シェアは14％にとどまっている。
