メディア報道によると、インド自動車工業会（SIAM）が10月14日に発表したデータによると、大型車需要の冷え込みにより、7～9月のインド自動車メーカーのディーラーへの卸売販売が10年ぶりに減少したという。四分の一。
SIAMのデータによると、今年第3四半期（7、8、9月）のインド自動車メーカーのディーラーへの卸売販売台数は前年同期比1.8％減の約106万台に達した。
自動車販売協会連合会（FADA）のデータによると、第3四半期の自動車メーカーのディーラーへの売上高は減少したが、同時期のディーラーから消費者への小売売上高の減少はより大きく、4.5％減少した。
自動車メーカーとディーラーは、販売減少の主な原因として、今年6月と7月にインドで例年よりも多かった降雨があったと考えている。さらに、フェスティバル関連の要因も売上に影響を与えました。
SIAMのシャイレシュ・チャンドラ社長は「主要州での大雨は確かに特定のセグメントの売上高に影響を与えた」と述べた。
さまざまな市場セグメントの中で、SUVを含むユーティリティビークルの成長率は大幅に鈍化し、前年同期比23.5%から今四半期には9%に低下しました。
過去 3 年間、SUV の販売はインドの自動車産業全体の成長を牽引しており、総販売の約 3 分の 2 を占めています。これはマヒンドラやトヨタなどの企業に利益をもたらした。
SUVの販売が鈍化する一方、小型車の販売も20％近く減少し、マルチ・スズキ、タタ・モーターズ、間もなく上場するヒュンダイ・インディアなどの市場リーダーに悪影響を及ぼした。
しかし、チャンドラ氏は、フェスティバル需要のおかげで、インドの自動車販売は10～12月期には成長に戻るだろうと予想している。
