Sep 17, 2023 伝言を残す

Gotion のドイツのバッテリー基地が生産を開始

ドイツ中部の有名な大学都市ゲッティンゲンで、初の地元製造バッテリー製品が正式に生産ラインから稼働しました。 これは、昨年 Gotion Germany が設立されて以来、Gotion の欧州初の電池生産および運営拠点にとって画期的な出来事となりました。 安徽省党委員会書記のハン・ジュン氏、ニーダーザクセン州首相のシュテファン・ヴァイル氏、ハンブルクの中国総領事コン・ウー氏が揃ってこの成果を目撃した。 バッテリーパック生産ラインの正式稼動は、Gotion がヨーロッパでの現地生産と供給を達成したことを示しています。 「ドイツ製」Gotion バッテリーの時代が正式に始まりました。 同日、Gotion は BASF、ABB、Ebusco、Ficosa を含むいくつかの世界的に有名な企業と協力協定を締結しました。

「ゲッティンゲンの工場ラインの自動化レベルは非常に優れており、現在70%を超える自動化率を達成しており、モジュールプロセス段階では80%を超えています」とGotion Hi-Tech国際事業部副社長のChen Ruilin氏は詳しく述べています。 ゲッティンゲン工場のゼネラルマネージャーであるクラウス・ゴーデ氏は、「One Gotion」戦略に基づいて内燃機関部門からバッテリー事業への工場の移行を主導する上で、ゲッティンゲンのチームの統一されたビジョンと行動を強調した。 Gotion Hi-Tech の CTO、Cai Yi 氏は、ゲッティンゲン工場の総生産能力計画は 20GWh に設定されており、4 段階で実現される予定であると述べました。 完全に完成すると、年間生産額は 20 億ユーロに達すると予測されています。

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Gotion Globalの最高執行責任者兼Gotion Germanyのゼネラルマネージャーであるピーター・ウィレムセン氏は、「グリーンな活力でヨーロッパを再活性化する」という取り組みにおいては、中欧協力の精神が極めて重要であると述べた。 本日、ゲッティンゲン工場の最初の生産ラインでの生産が正式に開始され、この施設はすでにヨーロッパから多くの注文を獲得しています。 欧州の顧客への納車は10月から開始される予定だ。 -2024半ばまでに、工場の実際の生産能力は5GWhに達すると予想されます。 「工場からのバッテリーパック製品は、商用車、エネルギー貯蔵システム、乗用車向けに設計されています。さらに、同工場は研究開発、物流、アフターサービスのためのゴションの欧州拠点として機能します。」

需要の旺盛さはその日の調印式でも明らかだった。 Gotion Hi-Tech は、国際的に評価の高い企業 5 社と速やかに契約を締結し、その協力関係はバッテリー材料、製品開発、車両およびエネルギー貯蔵システムへの供給に及びました。 具体的には、Gotion Hi-Tech は電池材料の協力に関して BASF 中国との提携を深めます。 バッテリー製品の供給と技術研究開発に関してスイスのABBグループと連携し、ABBのオートメーション製品がヨーロッパと米国のGotionの新しい施設をサポートする予定。 エネルギー貯蔵電池システムの開発、生産、再生可能エネルギー貯蔵プロジェクトの開発においてエブスコと協力する。 また、スマートモバイルエネルギー貯蔵充電車両、バッテリーバンク、バッテリーリサイクル、BMS、ビッグデータエンジニアリングなどの取り組みに関して、Ficosa およ​​び Idneo とのパートナーシップを確立します。

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ニーダーザクセン州のシュテファン・ヴァイル首相は演説の中で次のように述べました。ニーダーザクセン州と安徽省との長年にわたる40-年にわたる協力は、同様の取り組みの中でも比類のないものです。 従来、エンジンは燃料自動車にとって極めて重要なコンポーネントでしたが、電気自動車の将来はバッテリーにかかっています。 したがって、ボッシュによるゲッティンゲン工場のゴティオンへの引き渡しは重大な意味を持っています。 ヴァイル首相は、「過去何年にもわたってゲッティンゲンとニーダーザクセン州に多大な貢献をしてくれたボッシュに感謝の意を表したい。ゴチオンがその役割を引き継いだことにも同様に興奮している」と述べた。 同氏は、中国の安徽省を起源とする電池分野におけるGotion社の卓越した評判を認識し、同社の有望な将来展望を強調した。 フォルクスワーゲン グループがゴーティオンの主要株主であり、ニーダー ザクセン州がドイツの主要な自動車州としての地位を占めているため、ゴーティオンのゲッティンゲン工場プロジェクトの利点は、今後数十年間の拡大する市場需要を満たすパワーバッテリー製品を生産できることにあります。 ヴェイユ氏は、ニーダーザクセン州がこれを活用して自動車産業の変革を促進できるという楽観的な見方を表明し、その信念を堅持している。

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ニーダーザクセン州ゲッティンゲン市長のペトラ・ブロイステット氏は、ボッシュの旧工場敷地内で行われたバッテリー生産ラインの立ち上げ式に立ち会えたことの誇りを語った。 稼働中の最先端のバッテリーパック生産ラインを見ることは、象徴的な転換点を示しています。 彼女は、ゴティオンの電池工場をゲッティンゲンのコミュニティに迎え入れたことに誇りを表明し、ゴティオンが地元の学術機関と協力して研究開発を推進し、それによって企業の研究能力を強化しているのを見て大喜びした。 「木を植えるのに最適な時期は10年前でしたが、次に最適な時期は今です」と彼女は述べた。 ゲッティンゲン市は、電池産業における新たな国際協力の道を模索する上でゴチオンと協力することに熱心である。

ドイツ連邦経済発展・対外貿易協会(BWA)のミヒャエル・シューマン会長は、ドイツにおける中国企業の従業員数が100名を超え000、増加し続けていると述べた。 これらの企業は、将来の主要な技術進歩の先頭に立つ上で極めて重要な役割を果たしています。 ドイツは、2030 年までに少なくとも 1,500 万台の完全電気自動車が道路を走行できるようにすることを構想していますが、この目標を達成するには、かなりの道のりが必要です。 「ゴティオンはドイツとゲッティンゲンの両国に永続的な貢献をしてきました。私は皆さんの成功を祈っています。特に、皆さんの先駆的な取り組みが前例となるでしょう。より多くの投資家がドイツに集まり、技術と商業の中心地としての国の地位を豊かにすることを期待しています。中国とドイツの人々の間の友好的な関係を強化することです。」

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