1 月 26 日、GAC の公式情報筋から、LEVC L380 プロトタイプが生産を完了したことを知りました。 SOAアーキテクチャに基づいて構築された純粋な電気MPVとして位置付けられている「L380」という名前は、世界最大のワイドボディ旅客機であるエアバスA380にインスピレーションを得ており、この車両が非常に広々とした室内空間を誇ることを示唆しています。 この車両は、最小 3 席から最大 8 席までの座席レイアウトを提供する予定です。
エクステリア デザインに関しては、車両の前面が特に広く、現代的な密閉型フロント フェイシアとセグメント化されたヘッドライト アセンブリが特徴です。 上は 3 セクションの LED ライト ストリップ、下はハイビームとロービームのヘッドライト ユニットで、全体的に未来的なスタイルに貢献しています。 ヘッドライト下の空気分流溝とフロントバンパー下のシルバーの加飾ストリップのデザインが、フロントのレイヤー感を効果的に高めます。
側面をみると、全長やホイールベースが長く、室内空間性能も期待できる。 オールブラックのルーフとABCピラーを採用し、サイドプロファイルとの視覚的なバランスをとり、大きなボディの圧迫感を軽減しています。 また、大型マルチスポークホイールを採用し、ドアハンドルはコンシールデザインを採用しています。 リアには、外側を厚く中央部を細くした貫通型テールライトのデザインを採用し、夜間の点灯時にクールな視覚効果を生み出します。
2023 年 5 月、LEVC は GAC のグローバル システムの支援を受け、中国および英国の研究開発チームと協力して、SOA と呼ばれる世界初の空間指向テクノロジー アーキテクチャを立ち上げました。 SOA アーキテクチャは、L2 ～ L4 レベルのインテリジェントな運転、1000+ Top のコンピューティング能力へのアップグレード、および 5G ギガビット伝送のための広範な帯域幅サポートを提供します。 また、中国、ヨーロッパ、英国の車両認証規制にも準拠しています。 SOA アーキテクチャは、革新的なフラットフロア設計、1.9- メートルの統合無限スライダー、純粋な電気フレームワークに基づく画期的なリアシンク設計を特徴としています。
LEVC (London Electric Vehicle Company の略) は、吉利が買収したモビリティ ブランドであり、吉利グループ内で Lynk & Co や Volvo などの並行ブランドと並行して運営されています。 LEVCは吉利汽車の世界的な供給システムを共有しており、世界的なハイエンド新エネルギーブランドとして、同社の新しいMPVモデルをLynk & Co 09やVolvo EMP90などの他の高級モデルと並べて位置付ける可能性が高い。
