最近、GAC アイオン最新の販売実績を明らかにした。 データによると、GAC Aion は 12 月に合計 45,947 台の新車を販売し、前年比 53% 増加しました。 現時点での新品総販売台数は、GAC アイオン2023 年の自動車販売台数は 480,003 台に達し、前年比 77% という驚異的な伸びを示しています。
GAC Aionは2019年4月の生産開始以来、4年8カ月にわたり累計生産・販売台数が100万台を超えた。 12 月 28 日、GAC Aion は正式に車両生産 100 万台のマイルストーンをマークし、同社の新時代を示しました。
現在、GAC Aion は「AION+Hyper」ブランドによるデュアル ブランド マトリックスを誇っています。 Aion ブランドでは、次のようないくつかのシリーズ モデルが利用可能です。アイオンS, アイオンY、 そしてアイオンV, 最初の 2 つが EA ブランドの売上に主に貢献しています。 中国乗用車協会が発表した以前のデータによると、2023年1月から11月までの新車「AION S」と「AION Y」の累計卸売販売台数はそれぞれ20万6,400台と20万5,537台で、一方「アイオンV」は1万6,319台だった。
2022 年 9 月に正式に立ち上げられた Hyper ブランドは、これまでに 3 つのモデルを導入しました。ハイパーSSR, スポーツカーに位置づけられる中大型高級セダンハイパーGT、中大型SUVのハイパーHT。ハイパーHT、は11月15日に発売され、価格は2139万元から3299万元までの計6モデルを用意している。
中国乗用車協会による2023年1月から11月までの新エネルギー車メーカーの小売販売ランキングによると、GAC AionはBYD、BYDに次いで、約440台を販売し、市場シェア6.5%に相当し、第3位にランクされました。000テスラ中国。
GAC Aion の売上高の急速な成長は、EV や ICV などの中核技術分野における社内の研究開発によるものと考えられます。 2023 年だけでも、GAC Aion は、Quark 電気ドライブ、5C 急速充電、マガジン バッテリー 2.0、StarSpirit 電子電気アーキテクチャ、ADiGO 5.0 インテリジェント ドライビングの相互接続エコシステムなどの新世代テクノロジーを導入しました。 。
GAC Aion は、これらの成果を踏まえて、次のステップにはインテリジェント ネットワーキングと新エネルギーにおけるコア テクノロジーのさらなる探求が含まれると述べています。 同社は、AI大型モデルのインテリジェントコックピット、全固体電池、L4-レベルのインテリジェント運転などの最先端技術の量産化を順次実現することを目指している。
全固体電池に関しては、GAC Aionはすでに量産の明確なスケジュールを明らかにしており、2026年に全固体電池の本格的な生産を達成することを確認しており、Hyperがこの技術を初めて採用することになる。 インテリジェント運転の分野では、GAC Aion が完全に自社開発した AION LX L4 Robotaxi 自動運転車が、車両規則グレードの搭載前テスト段階に入りました。
