報道によると、ドナルド・トランプ米大統領が鉄鋼、アルミニウム、自動車、自動車部品に25％の輸入関税を課すと発表したことを受け、4月2日、米国は欧州連合（EU）を対象とした20％の相互関税政策を含む世界相互関税政策を発表した。
EU当局者らは、約2900億ユーロ相当のEU輸出が米国の20％の基本関税の対象となり、追加の関税コストが580億ユーロになると述べた。米国がEUの自動車に課す25％の輸入関税は約660億ユーロ相当の製品に影響を与えるため、自動車セクターが最も大きな打撃を受けるだろう。さらに、鉄鋼とアルミニウムに対する25％の関税は、さらに260億ユーロ相当のEU金属輸出に影響を与えることになる。
欧州委員会のウルズラ・フォンデアライエン委員長はトランプ大統領の関税政策を強く批判し、米国に対し対立から交渉への転換を促した。しかし、ホワイトハウスとの協議が決裂した場合には、EUは直ちに対応する用意がある。米国の鉄鋼関税に対する当初の対抗措置を超えて、EUはさらなる報復措置を講じる用意がある。
先月、米国の鉄鋼関税発表を受けて、EU は鉄鋼およびアルミニウム製品、農産物（バーボンやピーナッツバターなど）、繊維製品、家電製品を含む 260 億ユーロ相当の米国製品に 15%-25% の関税を課しました。関税は2,000以上の製品カテゴリーを対象とし、4月中旬頃に発効する予定だ。
米国の輸入車に対する25％の追加関税に対し、EUは第2段階の対抗措置に着手し、ゼネラル・モーターズやフォードなど米国の自動車メーカーがEU内で販売するSUVやピックアップトラックに30％の報復関税を課す計画だ。これが施行されれば、EUにおける米国の自動車販売が12％減少し、40億ユーロを超える損失が生じる可能性がある。
さらに、EUは米国の大手テクノロジー企業を標的にする可能性がある。 ING のグローバル マクロ部門責任者であるカールステン ブレゼスキー氏は、規制強化、EU の強制強制禁止法 (ACI) を利用した事業ライセンスの遅延、公的契約へのアクセスの制限、知的財産権の制限、さらには米国の EU への投資の禁止などの可能性のある行動を示唆しました。潜在的なターゲット分野には、アプリストア、スマートフォン、クラウドサービスが含まれます。
EUには国内ハイテク大手の数が限られているため、依然としてApple、Google、Amazon、Meta、Microsoft、Intel、LinkedInの製品やサービスに大きく依存している。 EUのデータによると、米国はサービス部門でEUとの貿易黒字が1090億ユーロとなっている。米国のデジタルサービスを標的とすることは、EUの通商政策ツールキットにおける「核オプション」とみなされている。
フランスのエマニュエル・マクロン大統領は欧州企業に対し米国への投資を一時停止するよう要請しており、フランス政府も米国のハイテク企業に対抗する措置を模索している。一方、退任するドイツのロベルト・ハベック副首相は、米国の関税に共同で反対するため、EUがメキシコおよびカナダと同盟を結ぶことを提案した。
スペインは米国への輸出、特に機械や電気機器の輸出が１４％減少することを懸念している。スペインのペドロ・サンチェス首相は、企業融資を支援し、米国以外の代替市場を開拓するための141億ユーロの対応計画を発表した。
欧州委員長は、EU が対応策を立てる際に{0}}貿易から技術、市場規模に至るまで-自由に使える多くのツールを持っていることを強調しました。それにもかかわらず、欧州と米国の両国は、この激化する貿易紛争において多くの危機に瀕している。 EUのデータによると、2024年には米国が欧州最大の物品顧客であり、医薬品や自動車からアルコール飲料や通信機器に至るまであらゆるものを購入していた。同時に、米国の統計によれば、昨年の米国製品の最大の輸入元はEUであった。
