トラクションコントロールシステム、略してTCSは、ASRまたはTRCとしても知られています。 その機能は、車両がさまざまな運転条件下で最高のトラクションを得られるようにすることです。 トラクションコントロールシステムの制御装置はコンピューターです。 四輪の速度とハンドルの操舵角をコンピューターが検出。 車が加速するとき、駆動輪と非駆動輪の速度差が大きすぎることを検出すると、コンピューターはすぐに駆動力が大きすぎると判断し、エンジンの燃料供給を減らすように指令信号を送ります。 、駆動力を減らし、駆動輪のスリップ率を減らします。 ハンドル角センサーでドライバーの操舵意図をコンピューターが把握し、左右の車輪速センサーで左右の車輪の速度差を検出。 操舵の度合いがドライバーの操舵意図と一致しているかどうかを判断するため。 車両のアンダーステア（またはオーバーステア）が検出された場合、コンピューターは駆動輪の駆動力が大きすぎると即座に判断し、ドライバーのステアリング意図を達成するために、駆動力を減らすように命令を出します。
トラクションコントロールシステムは、雪道などの濡れた路面での走行時に駆動輪の空転を防ぎ、スムーズな発進・加速を可能にします。 特に雪道やぬかるみ道では、トラクションコントロールシステムがスムーズな加速性能を確保し、駆動輪のスリップによる車両の横滑りやバタつきを防ぎます。
