オートモーティブ・ニュースによると、米国の自動車部品サプライヤーであるボルグワーナーは、欧州および中国市場でのハイブリッド製品の需要が堅調だったことと、同社の優れた営業実績により、第1四半期の売上高と利益が増加したと発表した。
前四半期のボルグワーナーの売上高は36億ドルで前年同期比6%増、純利益は30%近く増加して2億1300万ドルとなり、予想を上回った。調整後営業利益率は9.4%に達し、同社は今年第1四半期に1億ドル相当の自社株を買い戻した。
ハイブリッド車の需要は欧州とアジアで着実に伸びており、ボルグワーナーはこれら2つの主要地域で市場全体を上回る業績を上げている。北米では、電気自動車の販売が予想を下回ったにもかかわらず、バッテリーとターボチャージャーの需要がその影響を相殺し、同社の業績は安定している。
電気自動車の需要が予想を下回ったため、北米の自動車メーカーはこの分野への投資を削減しており、ボルグワーナーの電動化戦略に課題をもたらしている。CEOのフレッド・リサルデ氏は、市場の変化に基づいて調整を行い、北米市場でのハイブリッド製品への投資を増やすなど、同社の柔軟性にさらに頼ってきた。「北米の顧客は先進的なハイブリッド車を求めており、当社にはそれをサポートする基礎がすべて揃っています。」
現在、ゼネラル・モーターズなどデトロイトの自動車メーカーはハイブリッド車への投資再開を計画している。リサルデ氏はハイブリッド車製品に関する顧客からの問い合わせの詳細については秘密にしており、「プラットフォームの議論はまだ初期段階であり、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）への関心は世界中で常にあった。米国の一部自動車メーカーからの問い合わせが米国で見られるのは時期尚早だ」と述べた。
ボルグワーナーの北米市場での電気自動車事業には不確実性があるものの、同社は海外の自動車メーカーと電気自動車に関する契約を2件締結した。ボルグワーナーは、XPeng Motorsと提携して、ボルグワーナーの先進的な油冷式800Vモーターシステムを含む、XPengの今後のSUVモデルに使用される2つの高電圧ヘアピン（HVH）モーター事業のコラボレーションを行っている。さらに、ボルグワーナーは、ポールスターと他の主要な欧州OEM向けの純電気自動車（BEV）用の電動トルクベクタリングおよびディスコネクト（eTVD）システムを導入する予定である。
ボルグワーナーは、2024年通期の売上高予想を144億ドルから149億ドル、営業利益を11億ドルから12億ドルと据え置いている。リサルデ氏によると、ボルグワーナーの柔軟性は、同社の製品が純粋な電気自動車とハイブリッド車の間でほぼ互換性があり、投資リスクの軽減に役立つことにあるという。
