12月21日、中国外務省の汪文斌報道官は定例記者会見で、米国が中国製電気自動車への関税引き上げを検討している問題について言及した。 詳細は以下のとおりです。
ジャーナリストの質問：バイデン政権は、特に中国の電気自動車に対する貿易関税の引き上げを検討していると述べた。 これについて広報担当者のコメントは何ですか？
汪文斌氏はこれに対し、米国が関税免除に関する措置を含む「インフレ抑制法」を可決した昨年の時点で、中国は米国の行動の不公平で差別的な性質について公に懸念を表明していた。
これらの措置は、安全保障を名目に正当化され、「アメリカ第一」政策に従うものであり、市場経済と公正な競争の原則に矛盾します。 これらは世界の産業チェーンとサプライチェーンの安全を脅かしており、あからさまな保護主義を表しています。 この措置はWTOの最恵国待遇や内国民待遇などの原則に違反する疑いがあり、米国の同盟国である欧州諸国を含む多くの国から強い不満を引き起こしている。 米国が最近発表したいわゆる新ルールは「米国型保護主義」の改良版であり、中国は強く反発している。
我々は米国に対し、WTOの規則を遵守し、公正な競争の貿易秩序を維持し、世界中の企業に公正で差別のないビジネス環境を提供するよう求める。 中国は状況を注意深く監視し、正当な権利と利益を守るために必要な措置を講じる。
外務省：「中国で世界のために」を継続するグローバルビジネスコミュニティを歓迎
ジャーナリストの質問：最近、中国の国際通貨基金首席代表ベネット氏はインタビューで、中国は2023年の世界経済成長の勢いの約3分の1に貢献すると予想されており、中国経済は今後も維持されると予測していると述べた。これについて広報担当者のコメントは何ですか?
汪文斌は次のように答えた: 関連する報道には注目している。 最近、国際通貨基金や経済協力開発機構を含むいくつかの国際機関は、今年の中国経済の成長予測を引き上げ、来年の中国の経済成長の勢いに楽観的な見方を示した。 中国が世界経済成長の最大の原動力であることは広く知られています。
国際通貨基金の調査によれば、中国経済の急速な成長は世界の他の地域にもプラスの波及効果をもたらすだろう。 中国の経済成長が 1% 増加するごとに、他国の生産レベルは平均 0.3% 増加します。
中国は世界で最も潜在的かつ広大な市場を持っています。 政府が導入したマクロ経済政策は景気回復を効果的に促進しており、金融・財政政策を実施する余地は十分にある。 中国の改革開放の全面的な深化は、持続的かつ健全な経済発展に強力な推進力をもたらしている。 現在進行中の世界的な技術革命と産業変革は、中国の経済発展にとってより幅広い舞台を提供しています。 全体として、中国の発展にとって有利な条件は不利な要因を上回っている。 景気の回復と改善の基本的な傾向は変わらず、質の高い発展を支えており、好条件が積み重なっている。
私たちは、「中国で、世界のために」を続けるために、グローバルビジネスコミュニティの友人を歓迎します。 中国は一貫してハイレベルの開放を拡大し、ビジネス環境を継続的に改善し、知的財産保護を強化し、世界競争力を備えたオープンで革新的なエコシステムを構築し、中国の発展の配当を世界と分かち合う。
