7 月 7 日、ドナルド トランプ米国大統領は、いわゆる「相互関税」の実施を 2025 年 8 月 1 日東部夏時間午前 12 時 1 分まで延期する大統領令に署名しました。以前、トランプ大統領は政策を 90 日遅らせており、その猶予期間は当初 2025 年 7 月 9 日午前 12 時 1 分（東部夏時間）に終了する予定でした。{3}
ハワード・ラトニック米国商務長官は、これが各国にとって米国と交渉する最後の機会であると述べた。さらに「関税は8月1日に発効するが、トランプ大統領は現在、具体的な税率を最終決定し、各国と最終協定条件について交渉している」と述べた。
しかし、ホワイトハウスは、中国に課せられた個別の関税停止措置は引き続き有効であり、7月7日の大統領令の影響を受けないと述べた。これらの措置は、2025 年 5 月 12 日に発行された「二国間協議を反映する中国相互関税率の修正」と題された大統領令番号. 14298に基づいて承認されました。
さらにトランプ大統領は、8月1日から日本と韓国からの輸入品に25％の関税を課すと発表した。同氏はまた、貿易相手国に送られた最初の12通の書簡のうち2通を明らかにし、これらの国が今後直面するであろう関税政策の変更を概説した。
トランプ大統領は、Truth Socialプラットフォームに掲載された日本と韓国の指導者に宛てた書簡の中で次のように書いた。
「理由にかかわらず、あなたの国が関税の引き上げを決定した場合、その引き上げ分は{0}}その規模にかかわらず-現在の 25% の関税に加えて加算されます。」
トランプ大統領はさらに、米国がマレーシアとカザフスタンからの輸入品に25％、南アフリカからの輸入品に一定割合の関税、ラオスとミャンマーからの輸入品に40％の関税を課すと宣言した。
韓国の関税率はトランプ大統領が4月2日に当初発表したものと一致しているが、日本の関税率は1％ポイント引き上げられたことに留意されたい。 4月9日、トランプ大統領はすべての相互関税の上限を10％とし、交渉の時間を確保するために交渉緩衝期間を7月9日まで延長した。しかし、これまでのところ、米国は英国とベトナムとのみ合意に達している。
日本と韓国の大使館は新たな政策発表に対してまだ反応を示していない。
ホワイトハウスのキャロライン・レビット報道官は記者団に対し、トランプ大統領は約12カ国に関税通知書を送るつもりだと述べたが、どの国かは明らかにしなかった。同氏は、今後数日中にさらに多くの書簡が送付される予定で、「一部の通商協定は最終決定に近づいている」と付け加えた。ロイター通信が7月7日に引用した関係筋によると、欧州連合は関税引き上げの通知を受け取らない予定だという。
トランプ大統領の相互関税は、輸入車や部品に対する 25% 関税、鉄鋼やアルミニウムに対する 50% 関税など、既存の米国産業別の-特定関税-とは別に適用されます。
それにもかかわらず、新たな相互関税は自動車セクターに直接的な影響を与えるだろう。自動車固有の関税リストに含まれていない輸入部品には、相互関税が適用されます。-これには、ドア ハンドル、電子制御ユニット、特定のブレーキ システム要素、先進運転支援システム (ADAS) モジュールなどのコンポーネントが含まれます。{3}}
この発表を受けて、米国株式市場は大幅な下落で反応した。これは、トランプ大統領が1月にホワイトハウスに復帰して以来、世界的な貿易摩擦における最新の市場の反応を示した。 7 月 7 日、S&P 500 は 1% 近く下落し、1 日としてはここ 3 週間で最大の下落となりました。-米国に上場している日本の自動車メーカーの株価も下落し、午後の取引ではトヨタが4.1％、ホンダが3.8％下落した。米ドルは日本円と韓国ウォンに対しても上昇した。
