オートモーティブニュースによると、10月2日、トヨタ自動車と電動空飛ぶ車の新興企業Joby Aviationは共同で、トヨタが同社の電動垂直離着陸機の継続的な認証を支援し、商業生産での協力を加速するためにJobyに追加5億ドルを投資すると発表した。 。
トヨタ・モーター・ノース・アメリカの社長兼最高経営責任者（CEO）「テッド」小川哲夫氏は書面での声明で、「今回の追加投資により、ジョビー社が自社の航空機を認証し、商業生産に向けて進むのを楽しみにしている」と述べた。
トヨタのJobyへの投資は2回に分けて行われると報じられており、1回目は今年、2回目は2025年に予定されている。これにより、トヨタのJobyへの投資総額は8億9,400万ドルに達した。 2020年1月、JobyはシリーズC資金で5億9000万ドルを調達し、トヨタが主要投資家として3億9400万ドルを出資したと発表した。
トヨタとJobyは7年近く協力関係にある。両社は、Jobyがトヨタの製造経験を活用してカリフォルニア州マリーナにパイロット生産ラインを設立し、トヨタのエンジニアが現在Jobyのチームと協力していると述べた。 2023年、トヨタはジョビィ氏の航空機に主要なパワートレインと推進コンポーネントを提供する長期契約を結んだ。
ジョビーは今年末までに4機の航空機が飛行試験を実施する予定で、現在航空機の認証に取り組んでいる。このプロセスは連邦航空局 (FAA) によって承認されており、5 つの段階から構成されます。ジョビーは航空機のテストを含む第4段階を開始した。
他の自動車メーカーも同様の投資を行っている。 8月、ステランティスはアーチャー・アビエーションと予備合意に達し、ステランティスはアーチャーの生産計画をサポートするために人件費関連コストを最大3億7000万ドル負担することになった。
現代自動車グループの子会社であるスーパーナルは1月、S-A2電動垂直離着陸機コンセプトを発表し、今年末までに電動空飛ぶタクシーの初期試験飛行を開始する予定だ。さらに、メルセデス・ベンツと吉利はどちらもドイツの企業ボロコプターの投資家です。
