8月18日、ボルボ・カーの中華圏販売会社社長、秦ペイジ氏が間もなく退職するというニュースがネット上に流れた。 その日の午後、ボルボは秦ペイジ氏の辞任を認める声明を発表し、後任を発表した。
ボルボは、現在の日本のボルボ・カーズのゼネラルマネージャーであるマーティン・ペルソン氏が中国に戻り、ボルボ・カーの大中華販売会社の事業運営を指揮すると発表した。 ペルソン氏は、ボルボの最高商業責任者兼副CEOのビョルン・アンウォール氏に直接報告することになる。 以前、秦ペイジは袁暁林に報告しました。

注目すべきは、この声明が中華圏の総統としての袁暁林氏の立場を明らかにしたことである。 8月17日付のボルボの内部文書では、自動車ショー前の公の場で袁暁林氏の立場が変わらないと強調されていたが、同氏は依然としてボルボ・カー・グループの上級副社長であり、ボルボ・カーズの社長兼最高経営責任者(CEO)の肩書も保持していた。アジア太平洋地域。
将来的には、袁暁林氏は主にJIM、EMT、取締役会メンバーと協力し、政府関係、利害関係者の協力、吉利控股集団との戦略的協力、中華圏への戦略的投資などの重要事項を処理することになる。

Qin Peiji は、2011 年にボルボ・カーの大中華圏に入社し、大中華圏の販売およびディーラーネットワーク担当副社長、大中華圏販売会社の最高執行責任者などの役職を歴任しました。 2019年にボルボ・カーの大中華圏販売会社の社長に任命された。
4月の上海モーターショー中に、秦ペイジ氏はボルボの2023 TECH DAYで「新興勢力が10年で学んだことを、我々は3年で学んだ。我々が知っていることは、彼らは10年では学ばないだろう」と主張した。 この発言は彼に大きな注目を集め、インターネット上でセンセーションを巻き起こした。
秦氏は、新規参入者が10年後には獲得できないのは、総合的な品質管理システム、4Sの店舗管理システム、財務管理システムなどを含むシステム的な能力だと考えており、「企業運営の論理は安定性と持続可能性にある」と感じている。そしてボルボは長期的な目標を掲げている。

ボルボ・グレーター・チャイナにおける人事調整についてはこれまで公表されていなかった。 ボルボの説明によれば、この決定は成長を加速し、電動化を積極的に推進する上で不可欠な部分であり、ボルボの世界戦略に沿ったものであるという。
チン・ペイジ氏がボルボ・カーの大中華圏販売会社の社長を務めていた期間中、ボルボの中国での年間販売台数は150000台から170000台に増加しました。 しかし、2022年の中国本土におけるボルボの販売台数は162,{6}}台で、2021年の171,000台に比べて5.3%減少した。今年1月から7月までのボルボの累計販売台数は、中国では93,000台で、8%のわずかな増加でした。 しかし、7月単月の売上高は8%減少した。
対照的に、ボルボの世界市場での勢いは強い。 1 月から 7 月までに、ボルボは世界中で 396,000 台を販売し、18% 増加しました。 特にヨーロッパと米国の市場では、ボルボの最初の7か月の販売は前年同期比23%増加しました。

アナリストらは、中国におけるボルボの成長のボトルネックは、安全性の利点の弱体化に関連している可能性があると述べた。 ボルボは以前、「安全」というラベルで市場での存在感を確立していました。 しかし、AEBやエアバッグなどの安全機能が普及するにつれて、ボルボの安全性の優位性は薄れていきました。
同時に、ボルボの電動化の進展は順調ではなかった。 今年初め、秦培司氏は同社が電動化への移行を加速すると述べた。 2023-2024の間に、ボルボは中国市場に4つの新しい純粋な電気モデルを発売します。フラッグシップSUV EX90、EX90 EXCELLENCE(4-座席のフラッグシップバージョン)、小型電気SUV EX30、および高級電気MPVです。
当初の計画では、EX90は今年下半期に国内で発売され、年末までに生産される予定だった。 しかし、ボルボは最近、新車の量産時期を2024年前半に調整した。ボルボは、「ボルボEX90の高品質な納入を確実にするために、追加のソフトウェア開発とテストにより多くの時間が必要である」と説明した。

中国事業を引き継いだマーティン・ペルソン氏の主な任務の一つが、EX90の生産と納入を促進し、電動化戦略を予定通り展開することであるのは明らかだ。
Volvo によると、Martin Persson 氏は 2015-2017 から 3 年間中国で勤務し、主にカスタマー サービスとポストセールスを担当していました。
ボルボ・カーズの最高商業責任者兼副最高経営責任者であるビョルン・アンウォール氏は、「彼(マーティン・パーソン)は豊富な商業知識を持ち、地元の人材の育成、異文化協力の推進に優れ、顧客との直接的な関係について深い見識を持っている」と述べた。 、リーダーシップ、価値観。これはボルボが電動化への移行を加速し、中国の高級電気自動車市場でトップブランドになるために極めて重要です。」





