11月5日のロイター通信の報道によると、米電気自動車メーカー、テスラはベルリン郊外のグリュンハイデにあるギガファクトリーの全従業員の賃金を11月初旬時点で4%引き上げたと発表した。
ちょうど1か月前、テスラは11月1日から同施設の臨時従業員500人に正社員の職を提供すると発表した。
テスラの人事ディレクター、エリック・デムラー氏は「特にドイツの自動車産業の多くの企業が人員削減や工場閉鎖について議論しているこの時期に、これは従業員にとって特に歓迎すべきニュースだ」と述べた。

テスラは、グリュンハイデ工場の労働条件を長年批判してきたドイツの金属労働組合IGメタルは今回の賃上げ決定には関与していないと付け加えた。
以前、IGメタルは、テスラのグリュンハイデ工場の従業員が、人員不足やテスラの非常に野心的な生産目標によって引き起こされる極度の労働負荷など、劣悪な労働条件と安全上のリスクについて苦情を述べていると報じた。
今年8月、テスラのグリュンハイデ工場の病気休暇率は17%に急増し、昨年のドイツ自動車部門の平均レベルの3倍以上となった。テスラは9月にこの問題に関する調査を開始した。
ドイツの地元メディアは、ベルリン・ギガファクトリーの経営陣が病気休暇中の従業員の自宅訪問を始めたと報じた。これに対し、ベルリン・ギガファクトリーの製造部長アンドレ・ティエリグ氏は、一部の従業員がドイツの労働保護法を悪用していたと説明し、テスラは年間を通じて働いていないにもかかわらず給与を受け取り続けている約200人の従業員を特定したと指摘した。
「当社の勤怠分析では、いくつかのパターンが明らかです。金曜日と夜の勤務時間帯では、病気休暇中の従業員の割合が他の勤務日よりも約 5% 高くなります。これは、すべての勤務日とシフトが劣悪な労働条件であることを示すものではありません。」これはドイツの社会制度がある程度まで悪用されていることを示している」とアンドレ・ティエリグ氏は語った。
テスラのヨーロッパ唯一のギガファクトリーであるグリュンハイデ工場では、約 12,000 人が働いています。今年初め、テスラはグリュンハイデ工場の従業員数を自主削減により削減した。テスラはコスト削減の一環として、一部の下請け業者との契約を更新しないことも選択した。
欧州最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲンが競争力維持と雇用確保のため従業員に給与10%削減の受け入れを求めるなどのコスト削減計画を打ち出し、ドイツ自動車メーカーの現状に注目が集まっている。





