日経新聞によると、スズキは７日、タイでの販売不振を受け、タイの自動車生産工場を２０２５年末までに閉鎖すると発表した。スズキはより有望なグローバル生産拠点に注力することを決めた。
報道によると、スズキ・モーター・タイランド（SMT）は2011年に設立され、2012年に燃費の良い小型車の生産を開始し、国内販売と輸出を合わせて年間6万4千台の生産能力がある。スズキの広報担当者は「タイで製品を販売しているが、売上の伸びは期待に及ばない」とコメントした。同社によると、タイ工場は今年3月までの会計年度にわずか7,500台の自動車を生産した。
閉鎖される工場はスズキがタイで唯一四輪車を生産する工場で、同工場の従業員は解雇される。ただ、スズキは今後もSMTを通じてタイで電気自動車やハイブリッド車の販売を続ける。今後はアジアでインドネシア、日本、インドの市場に生産を集中させることを目指している。
スズキのタイ工場の閉鎖は、中国と日本の自動車メーカーがともにタイで市場シェア拡大に努めている時期に起きた。現在、タイ市場は日本の自動車メーカーが独占しているが、中国の自動車メーカーは電気自動車市場で競争力を高めている。トヨタやいすゞなどの日本の自動車メーカーはタイのピックアップトラック市場の約90％を支配しているが、中国の自動車メーカーはハイブリッド車や電気自動車でかなりの競争相手となっている。
さらに、5月末のメディア報道によると、スバルは今年12月までにタイでの自動車生産を終了する予定だという。しかし、スバルはタイでの自動車販売を継続し、来年から日本から将来のモデルを輸入する予定だ。
