スバル（中国）有限公司はこのほど、「自動車欠陥製品リコール管理条例」およびその実施措置に基づき、国家市場監督管理総局にリコール計画を届け出た。
対象モデル: XV、アセント、フォレスター
バッチのリコール:
現時点で、一部の輸入車「XV」「アセント」「フォレスター」シリーズを含む、2023年9月6日から2023年9月8日までに生産された計24台がリコールの対象となっている。
リコールの理由:
今回のリコール対象車両では、不適切な熱処理によりフロントドライブシャフトユニバーサルジョイントのアウターシートリングに表面亀裂や材料強度の低下が発生する可能性があります。 ユニバーサルジョイントアウターシートリングの破損、動力伝達不良、駆動力の低下などを引き起こし、衝突の危険性が高まり、安全上の問題が発生する可能性があります。
リコール対策:
スバル（中国）有限公司はリコール対象車両のフロントドライブシャフト両側の無償検査を実施する。 安全上のリスクを排除するために、欠陥のあるコンポーネントは交換されます。
影響を受けるモデル: アセント
バッチのリコール:
2024年1月11日から、一部のアセントシリーズの輸入車を含め、2021年2月10日から2021年6月30日までに生産された合計2,472台がリコールの対象となる。
リコールの理由:
このリコール範囲内の車両では、ギアインヒビタースイッチの密閉が不十分となり、湿気がスイッチに侵入して接触不良を引き起こす可能性があります。 これにより、エンジン始動の問題、エンジン警告灯、バックライトの故障、および車両始動後にバックカメラが表示されなくなる可能性があり、衝突の危険性が増大し、安全上の問題を引き起こす可能性があります。
リコール対策:
スバル（中国）有限公司はリコール対象車両のギアインヒビタースイッチを無償で交換し、安全上のリスクを排除する。
