スウェーデンのトラックメーカー Scania CV AB は、顧客の電気自動車への移行を支援するため、民間および準公共の充電ソリューションを専門とする新会社 Erinion の設立を発表しました。この戦略的な動きにより、Scania の顧客の拠点に 40,000 の新しい充電ポイントが設置され、将来の輸送エコシステム内で Scania グループの電気自動車サービスが強化されます。
新会社であるエリニオンは、車両基地および目的地での充電ソリューションを提供して電気トラックの導入を加速し、持続可能な輸送システムへの移行を促進するというスカニアの目標を達成することを目指しています。エリニオンのソリューションにより、顧客はゼロエミッション車両にシームレスに移行し、稼働時間を延長することができます。これは、2030年までにヨーロッパでの電気自動車販売の50%を達成するというスカニアの目標にとって重要な要素となります。
業界調査によると、デポ充電は短距離および長距離の両方の運行で主要なエネルギー源になると予想されています。公共の充電ネットワークを補完するものとして、デポ充電と目的地充電は、顧客のホームデポまたはその他の指定された場所に専用の充電インフラストラクチャを提供できます。このアプローチには、予測可能な充電スケジュールにより車両が完全に充電され、稼働時間が長くなり、最終的には各顧客の特定の運行に合わせて調整された予測可能で安定したエネルギーコストを通じて、運用効率とコスト削減が最大化されるなど、多くの利点があります。
予測可能なエネルギーコストと各顧客の業務に合わせたカスタマイズされたソリューションを提供することで、デポ充電と目的地充電は、充電電力レベルとスケジュールを最適化すると同時に、バッテリー寿命と車両全体の効率を向上させることもできます。さらに、デポ充電は通常、オフピーク時に行われるため、電気コストが低く制御しやすく、目的地充電はドライバーの休憩中や配達中に柔軟に行うことができます。
顧客のパイロット プロジェクトによって検証された Scania の調査では、強化された充電ソリューションによって大幅なコスト削減の可能性があることが示されています。顧客の投資要件は 50% 削減され、年間の運用コストはトラック 1 台あたり 15,000 ユーロ削減されると予想されています。
現在、車両基地での充電技術はますます高度化しています。充電器、グリッド接続、設備の提供だけにとどまりません。この新会社を通じて、Scania の輸送顧客は、高度な統合ソフトウェアとハードウェア、および運用サービスとサポートを利用できるようになります。この専用モジュール ソリューションは、標準の再販モデル (現金支払い) またはハイブリッドの柔軟な価格設定モデルを通じて提供できるため、顧客は頭金、ファイナンス リース、サービスとメンテナンスの継続料金を組み合わせることができます。
新会社は当初、スウェーデン、ノルウェー、英国、オランダ、フランス、ドイツで事業を展開し、将来的には世界規模で拡大する予定です。このアプローチにより、自動車ブランドに関係なく、あらゆる種類の企業が Erinion の充電インフラと運用サービスの恩恵を受けることができます。2030 年までに、推定 230,000 台の電気トラックがヨーロッパの道路を走ることになります。この成長をサポートするために、Erinion は 2030 年までに顧客の場所に少なくとも 40,000 個の充電ポイントを設置する予定です。
スカニア グループのエネルギーおよびインフラストラクチャ部門責任者である Jonas Hernlund 氏は、次のように説明しています。「当社のソリューションにより、お客様は安心してコアビジネスに集中することができ、専用の充電部門が優れた品質とコスト効率で大規模充電のためのハードウェア、ソフトウェア、資金調達、運用サービスを担当します。」
スカニアグループのエグゼクティブバイスプレジデント兼ベンチャーおよび新規事業責任者であるグスタフ・サンデル氏は、「変革の過程で、輸送システムは再定義されるでしょう。当社が新たに設立した充電ソリューション会社はその好例であり、私たちが輸送する将来の輸送エコシステムにおいて重要な役割を果たしています。「イオンから電気自動車へ。」
