NIO ET5T は、Euro NCAP 2023 衝突テストで 5 つ星の安全性評価を獲得しました。 これにより、新しい E-NCAP 2023 規格に基づいて 5 つ星評価を獲得した 3 番目の NIO モデルは、ET5 と ES7 に続きます。 さらに、中国では、NIO ET5 が C-NCAP (中国新車評価プログラム) により、今年の安全性のトップとして「AGGG」評価を受けています。
E-NCAP 2023 では、受動的安全セクションにポストファーエンドピラー衝突保護が追加され、フロントエンドの構造的不適合に対する罰則が 2 倍になりました。 水没時の脱出能力を評価するために、浸水試験が導入されました。 歩行者保護は自転車利用者への保護も含めて拡大されました。 予防安全セクションでは、E-NCAP 2023 では 100 を超える新しい予防安全シナリオが追加され、自動車、オートバイ、電気自動車、自転車、大人、子供など、さまざまな道路対象タイプが導入されています。 道路交通シナリオは、交差点での歩行者や二輪車の緊急横断、交差点での対向車への対応、高速で接近してくる対向車のシナリオ、車両の側方回避などのシナリオを中心に複雑化しています。隣接する車線。
ET5T は、乗員の安全性で 96%、子供の安全性で 85%、交通弱者の安全性で 83%、安全支援で 81% のスコアを獲得しました。 サイド変形バリアとサイドピラー衝撃テストは両方とも完璧に近いスコアを獲得しました。 乗員保護のための 4 つの車両全体の衝突テストでは、NIO ET5T と ET5 の両方が E-NCAP セダン カテゴリで史上最高の結果を達成しました。
乗客の安全性に関しては、NIO ET5T は 96% という高いスコアを達成しました。 左右 25% オフセット衝突、側面衝突、ルーフ強度テストを含むこれまでの C-NCAP テストでは、NIO ET5 は一貫して「G」評価を獲得しました。
