新しい市場セグメントへの参入に加えて、中国の新興企業の Nio は、現在のモデルを新しい NT 2.0 プラットフォームにアップグレードすることも計画しています。0 Nio は、中国から公開された写真を見ると、次世代の ES6 SUV の準備ができているようです。 2022 年 11 月の同社の Q3 2022 決算説明会で、Nio の創設者兼会長兼 CEO の William Li 氏は、今年 5 つのモデルを発売する計画を確認しており、2023 年の Nio ES6 はその 1 つになるはずです。
デザイン
中国の産業情報技術省の画像は、2023 Nio ES6 の外観を完全に明らかにしました。 予想通り、新しいモデルはブランドの更新されたデザイン言語に準拠するためのリビジョンを備えており、最近では Nio ES8 Prime、Nio EC7、および Nio ES7 で見られます。
フロントでは、ニオはES7の上部グリルを削除し、下部グリルを拡大しました. よりスリムになった Double-Dash LED DRL とともに、上部セクションがすっきりと見えます。 縦に並んだヘッドランプが細くなったように見える。 ピュアでパワフルなXバーを備えたエレガントなフェイシアは、より洗練された印象を与えます。
新しいリアエンドは ES7 とほぼ同じで、AirWing テールライトが特徴です。 より大きなモデルと同様に、全幅のテールライトはおそらく 202 個の LED モジュールと羽ばたきのようなスイープで構成されています。
インテリア
新しい ES6 のインテリアは、デジタル ディスプレイのデザインやダッシュボードのレイアウトなど、Nio EC7 および ES8 Prime のいくつかの側面に似ている可能性があります。 強化されたシートとよりスポーティなテーマと同様に、わずかに異なる（しかしよりスポーティな）ステアリングホイールもアップデートの一部である可能性があります. NT 2.0 プラットフォームに加えて、エンジニアはスペースの利用を改善することもできます。新しいモデルでは膝のスペースとトランクのスペースが改善されることを期待しています。
次世代の ES6 には、LED アンビエント ライティング、メモリ機能付きパワード フロント シート、デュアル ゾーン クライメート コントロール、パノラマ サンルーフ、プレミアム オーディオ システム、インテリジェント フレグランス システムなど、以前のイテレーションに搭載されていたものの多くが搭載される予定です。 そうは言っても、Nioは、より高速なワイヤレス充電パッド、改良されたヘッドアップディスプレイ、高解像度のメインスクリーンなど、より大きな兄弟に触発された新しいテクノロジーを実装できます.
安全性
同様に、次世代の 2023 Nio ES6 は、アップグレードされた安全システムの恩恵を受けて、購入者の間での魅力を高めるはずです. 繰り返しになりますが、今後のモデルの安全装置に関しては、同社からの公式声明はありません. そうは言っても、Nio はすでに新しい ES8 Prime で「Aquila Super Sensing」システム スイートを使用しています。
このパッケージには、120-度 FOV と最大 500 メートル (1,640 フィート) の範囲の高解像度 LiDAR、12 個の超音波センサー、3- メガピクセルの高感度サラウンド ビュー カメラ 4 個、7 個の高解像度 LiDAR が考慮されています。 8-メガピクセルの高解像度カメラ、および高度なドライバー監視システム (ADMS) – これらの多くは、次世代の ES6 で期待できます。 「NIO Autonomous Driving」と「Power Swap Pilot for Highway」機能も本に掲載される可能性があります。
仕様
2023 Nio ES6 のサイズは、長さ 4,854 mm、幅 1,995 mm、高さ 1,703 mm です。 これに対し、現行モデルは全長4,850mm×全幅1,965mm×全高1,731/1,758mm。 これにより、再設計された SUV は 4 mm 長く、30 mm 広く、28/55 mm 低くなります。 ホイールベースは2,915mmで、先代モデル(2,900mm)より15mm長い。
新しい Nio ES6 に動力を供給するのは、フロントに 150 kW (201 hp) のユニット、リアに 210 kW (282 hp) のユニットの 2 つのモーターです。 新しいツインモーター AWD 電気 SUV の最高速度は 200 km/h (124 mph) で、牽引能力は 1,200 kg (2,646 lbs.) です。
現在の ES6 には、2 つのデュアルモーター AWD パワートレインが用意されています。 どちらのパワートレインも 160 kW のフロント ユニットで構成されていますが、ベース バージョンには 160 kW のリア ユニットがあり、トップ エンドのバリアントには 240 kW のリア ユニットがあります。 前者の合計出力は 320 kW、後者は 400 kW です。
