Audi Q8 Sportback e-tron の抗力係数も、置き換えたモデルよりも低くなっています – 0.24 Cd. 画像ソース: アウディ
Audi e-tron Sportbackは、フェイスリフトによりAudi Q8 Sportback e-tronになりました。 大規模な技術的変更により、表面的な改訂が影を落としています。
Q8 スポーツバック e-tron には、SUV モデルと同じ 89 kWh と 106 kWh のより大きなバッテリー パック オプションが付属しています。 同様に、50、55、および S はバリアント オプションであり、ベース バリアントは小さい方のバッテリーを取得し、他の 2 つのバリアントはより大きいユニットを共有します。 WLTP 範囲の数値は範囲全体で高く、50 で 505 km (313 マイル)、55 で 600 km (373 マイル)、南で 513 km (319 マイル) です。
Q8 スポーツバック 50 e-tron には、新しいブースト モードを備えた最新のデュアルモーター パワートレインが搭載されています。 ブースト モードで 250 kW (335 hp)、664 Nm (490 lb.-ft.) のトルクを発生し、200 km/h (124 mph) の最高速度を実現します。 充電電力も高く、150 kW です。 Q8 スポーツバック 55 e-tron と SQ8 スポーツバック e-tron も、170 kW というより高い充電電力を提供します。
Q8 e-tron スポーツバックは、2023 年前半に米国に到着する予定です。
