7月25日、Hesai Technology（NASDAQ: HSAI）は、Audi、General Motors、Fordの3つの国際OEMの中国合弁会社から、LiDAR技術の量産指定を獲得したと発表した。HesaiのLiDARを搭載した新モデルは、2025年から大量生産が開始される予定だ。
これは、新エネルギー車革命の後期段階ではインテリジェント運転が重要な要素となるため、主流の合弁企業が国内市場でインテリジェントレイアウトを強化する取り組みを強化していることを意味します。
河西の新しい指定が発表される少し前に、ロボセンスがレクサスの新モデルの設計受注を獲得したと報じられた。トヨタが高級電気自動車を生産するために上海にレクサスの完全所有工場を設立しようとしていることは知られている。中国初のレクサスモデルは大型の完全電気SUVで、ロボセンスのLiDARを搭載し、2027年までに上海で生産が開始される予定だ。ロボセンスのLiDARは、すでにトヨタの他の2つのモデル、bZ3Cとアリオン3Xで使用されていることが確認されている。
統計によると、今年第1四半期までに、河西は18社の主流自動車メーカーから70近くのモデルの量産指定を獲得した。フォーチュン・グローバル500社リストの売上高上位10社の国際自動車メーカーのうち、6社の自動車メーカーまたはその合弁パートナーが河西と量産指定契約を結んでおり、その中には世界有数の自動車ブランドの世界生産モデルも含まれている。
さらに、自動車研究院のデータによると、今年1月から5月まで、国内市場の標準ADAS LiDARの設置台数は累計445,000台に達し、前年同期の132,000台から増加し、前年比237%の増加を記録しました。サプライヤーの中では、Robosense、Huawei、Hesai Technologyがそれぞれ191,484台、101,627台、83,098台の設置台数でトップ3にランクインしました。
Hesaiの最大の自動車メーカー顧客は依然としてLi Autoである。今年の最初の5か月間で、Li AutoのLシリーズとMEGAの5つのモデルにHesaiのLiDARが約66,000ユニット標準装備された。
さらに、上半期には、HesaiはLeapmotor C10、Leapmotor C11、Xiaomi SU7など、いくつかの新しい量産モデルを追加しました。Xiaomi SU7は4月上旬に出荷を開始し、累計出荷台数は25,500台を超えています。Xiaomiの自動車計画によると、今年の目標は最低100,700台で、ストレッチゴールは120,900台です。これは、Hesaiの将来の成長の大部分がXiaomiの自動車事業からもたらされることを示しています。
