報道によると、全米道路交通安全局（NHTSA）は11月5日、ゼネラルモーターズ（GM）が火災の危険性を理由に米国内でボルトEVおよびEUV車107台をリコールすると発表した。
このリコールは、以前に修理が行われた2020年から2022年のボルトモデルに影響する。 NHTSAは、これらの車両への高度な診断ソフトウェアのインストールが失敗した可能性があり、バッテリーが完全に充電されているか、ほぼ完全に充電されている場合に火災の危険が生じる可能性があると述べた。
24V-812 と番号が付けられたリコール報告書の中で、NHTSA は次のように説明しました。「NHTSA リコール 21V650 の修復ソフトウェアが正しくインストールされていない場合、車両は交換が必要な欠陥のあるバッテリー モジュールを識別できない可能性があり、その結果、事故の潜在的なリスクが増大します。車両火災。」
NHTSAは影響を受ける車両の所有者に対し、バッテリーの充電レベルを90％未満に制限すること、航続距離70マイル未満での消耗を避けること、屋内で夜間の充電を控えることなどの予防措置を講じるよう勧告している。
以前、GMは火災の危険性を理由にシボレー・ボルトおよびボルトEUVモデルに対して3回のリコールを実施し、合計約142台の000車に影響を与えた。同社はまた、2021年にシボレー・ボルトの生産停止を余儀なくされ、その後集団訴訟に直面し、今年初めに所有者との和解に達した。
