電動パワーステアリング（EPS）は、電動動力機構により操舵を補助するシステムです。 これにはいくつかの利点があり、ステアリング システムでは一般的なトレンドになりつつあります。 詳細は次のとおりです。
1。目的：
ステアリング、駐車、Uターンがより簡単かつ楽になります。
2: 利点:
電動パワーアシストはエンジンから直接動力を供給しないため、ベルトプーリーなどの部品が不要です。 これにより、エネルギーが節約されます。
コンパクトで軽量な設計なので、設置と組み立てが簡単です。 オイルポンプなどの部品が不要で、パワーステアリングフルードの交換も不要なので、便利で経済的です。
各メーカーによる電動パワーステアリングシステムの普及は、ステアリングアシストの発展傾向を示しています。
3:技術原理:
電動パワー ステアリング システム (EPS) は、次の原則に基づいて動作します。
ドライバーがハンドルを切ると、トルクセンサーがステアリング入力の方向と大きさを検出します。 センサーは電圧信号を電子制御ユニット (ECU) に送信します。
ECU は、ステアリング方向や車速などの入力とともにトルク信号を処理します。
この情報に基づいて、ECU は電気モーター コントローラーにコマンドを送信し、大きさと方向に関して対応するステアリング アシスト トルクを生成します。
電気モーターは必要なステアリング補助を提供し、ドライバーに補助動力を提供します。 車両が操縦されていないときは、ECU はモーター コントローラーにコマンドを送信せず、電気モーターは停止したままになります。
電動パワーステアリングには、コラムアシスト式、ギアアシスト式、ラックアシスト式の3種類があります。
