ドイツの『マネージャー・マガジン』は8月21日、関係者の話として、ドイツの自動車部品サプライヤー、コンチネンタルAGがコンティテック部門傘下の自動車事業の売却を検討していると報じた。 この売却の可能性は、コンチネンタルAGによる広範な企業再編計画の一環であると考えられている。
近年、コンチネンタルAGの市場価値は2018年の500億ユーロから130億ユーロまで急落しており、同社はリストラと収益性向上のためのいくつかの措置を講じてきた。 今年 2 月、Continental AG は、自動車事業を統合して相乗効果を生み出すと同時に、産業用ビジネスを拡大する目的で、ContiTech サブグループを戦略的に再編しました。 産業事業は地域の需要に重点を置き、インダストリアル ソリューション アメリカ、インダストリアル ソリューション アジア太平洋、インダストリアル ソリューション ヨーロッパ、中東、アフリカの 3 つのビジネス ユニットに分かれます。 一方、ContiTech の自動車事業の大部分は、Original Equipment Solutions ビジネスユニットに統合されます。
最近の報道によると、年間収益が20億ユーロを超えるシートベルトとシーリングシステムを専門とするContiTechの部門が2年以内に分社化され、その後売却されるか、さらに分割されるか、別の会社と合併される予定だという。
さらに、コンチネンタル AG の収益性の高いタイヤ事業と非自動車事業は、今後も中核事業として維持されることが予想されます。 報告書は、タイヤ事業が自動車事業への資金提供を続ければ、従業員の間で意見の相違が生じる可能性があるとの匿名の上級幹部の発言を引用している。
コンチネンタル AG はこれらの報道についてコメントしていない。 しかし、同社は今年5月、影響力と効率性を高めるためのContiTechの再編について言及したが、それ以上の詳細は明らかにしなかった。
「オートモーティブ ニュース」の 2023 年世界自動車サプライヤー上位 100 社ランキングで、コンチネンタル AG は 9 位にランクされ、2022 年の世界の自動車メーカーへの売上高は 254 億ドルに達しました。
