ロイター通信とブルームバーグの報道によると、カナダは8月26日、米国と欧州連合に続き、中国から輸入されるすべての電気自動車に100％の関税を課すと発表した。これには、電気自動車および一部のハイブリッド乗用車、トラック、バス、バンのほか、中国のテスラなどの外国自動車メーカーが製造した車両が含まれます。
中国製電気自動車に対する新たな関税政策は10月1日に発効する。注目すべきは、この100％の追加料金が既存の6.1％の関税に追加されることである。
さらに、カナダは中国からの鉄鋼とアルミニウムの輸入に対して25％の関税を発表し、10月15日に発効する予定である。最終的な関税が発効する前に国民はコメントする機会が与えられる。
カナダ政府はまた、電池や電池部品、半導体、太陽光発電製品、重要な鉱物などの他の中国製製品に関税を課すかどうかについて、30-日の公開協議期間を開始しました。
カナダのジャスティン・トルドー首相は、カナダは中国の「国家補助金」政策に対応する措置を講じていると述べた。トルドー首相はノバスコシア州ハリファックスで３日間の閣議で演説し、「世界の他の主要経済国と連携することが重要だ」と述べた。
トルドー首相はまた、カナダが米国やその他の同盟国と引き続き協力し、中国製チップや太陽電池に関税を課すなどのさらなる措置を検討していると述べた。ただし、具体的な詳細については明らかにしなかった。
現在、米国は依然としてカナダにとって最大の貿易相手国であり、中国は第二位の貿易相手国である。国内自動車産業からの圧力に直面しているカナダは、ついに中国製電気自動車に対して行動を起こした。カナダは自らを世界の電気自動車サプライチェーンの重要なリンクとして位置づけようとしており、ヨーロッパのトップ自動車メーカーを電気自動車サプライチェーンのさまざまな側面に参加させるための数十億ドル規模の協定に署名している。
自動車部品製造者協会のフラビオ・ヴォルペ会長は電子メールで、「私たちは正当性を認められ、励まされたと感じている。さあ、カナダ最高の革新性と決意で市場を守ろう」と書いた。
カナダの行動に対し、在カナダ中国大使館はこれを「貿易保護主義」で「政治主導の行為」と呼び、カナダはWTO規則を無視したと付け加えた。大使館報道官は8月26日夜に発表した声明で、今回の措置は中国とカナダの通常の経済・貿易協力に悪影響を及ぼし、カナダの消費者や企業に損害を与えると述べた。
同報道官は、「中国の度重なる反対と厳粛な表明にも関わらず、カナダ政府は中国製電気自動車への関税賦課を主張してきた。中国はカナダに対し、客観的事実を尊重し、WTOの規則を遵守し、不正行為を直ちに是正するよう求める。中国は必要な全ての措置を講じる」と述べた。中国企業の正当な権利と利益を守るための措置だ」と述べた。
同報道官はまた、「中国の電気自動車産業の急速な発展は、継続的な技術革新、確立されたサプライチェーンシステム、十分な市場競争によるものである。競争力を得るために補助金に依存しているわけではない。カナダの非難はそのようなものである」と強調した。中国の「過剰生産能力」と呼ばれる問題には根拠がない。中国の電気自動車産業の発展は、気候変動への対処と世界的なグリーンエネルギー移行の達成に積極的に貢献している。」
テスラは昨年、上海工場で生産した電気自動車のカナダへの輸出を開始した。テスラの影響で昨年、カナダでは中国からバンクーバーの最大の港への自動車輸入が前年比４６０％増加し、４万４３５６台に達した。
テスラはカナダに輸出する中国製車の台数を明らかにしていない。ただし、車両識別コードは、テスラ モデル 3 コンパクト セダンとモデル Y クロスオーバーの両方が上海からカナダに輸出されていることを示しています。
カナダ政府の発表を受け、テスラの株価は３．２％下落して取引を終えた。
モーニングスターの株式ストラテジスト、セス・ゴールドスタイン氏は「関税を受けてテスラは物流を調整し、米国からカナダへの自動車輸出を開始する可能性があると思う」と述べた。ゴールドスタイン氏はテスラの株価下落についてコメントし、「市場は関税に反応し、利益への潜在的な影響を検討しているのかもしれない。テスラが高コストの米国の生産施設からカナダに車を輸出しなければならなくなった場合、企業に潜在的な影響を与える可能性がある」と述べた。その利益。」
テスラはこの報告書に関するコメント要請にまだ応じていない。
欧州連合は今月初め、中国製テスラ車に対する関税率を改定し、他の中国製電気自動車に課せられる最大36.3％の関税よりも低い9％に引き下げた。
今年5月、ジョー・バイデン米大統領は、中国から輸入される電気自動車に対する関税を3倍の100％に、半導体と太陽電池に対する関税を2倍の50％に、戦略物資には新たに25％の関税を課すと発表した。リチウムイオン電池や鉄鋼など。
米国の関税の発動は９月まで延期されており、今週には予定されていた関税の若干の引き下げが発表される見通しだ。
