ブルームバーグによると、BYDのタイ工場での最近の生産開始に続き、BYDはタイの正規代理店であるRever Automotive Co.の株式20%を取得する予定だ。
リバー・オートモーティブは7月6日遅くの声明で、今回の動きは両社の共同投資契約の一環であると述べた。また、リバーは、この合弁事業によりタイの電気自動車市場での競争力が強化されると付け加えた。
BYDは2年前、東南アジア初の生産拠点を設立するための土地契約を締結した。最近、タイのラヨーンにあるBYDの工場が正式に生産を開始した。この工場は、タイ国内での販売と他の東南アジア市場への輸出をサポートする、右ハンドル車の生産拠点となる。BYDによると、この工場の年間生産能力は最大150,000台である。さらに、この工場ではバッテリーやトランスミッションなどの主要部品も生産される。
7月5日、BYDの王伝福会長兼CEOはタイのスレッタ・タヴィシン首相と会談し、その後両者はこの新たな投資計画を発表した。また、既存顧客の不満を引き起こしていたタイで販売されるBYDのモデルの値下げについても話し合った。
BYDはタイ政府の税制優遇措置をいち早く活用した企業の一つだ。自動車生産の長い歴史を持つタイは、東南アジアの電気自動車生産拠点になることを目指している。タイ政府は2030年までに国内の電気自動車生産を自動車生産全体の少なくとも30％にまで増やす計画で、この目標を達成するために一連の政策優遇措置や施策を導入している。
