7月31日、中国の自動車メーカーBYD（Build Your Dreams）と国際的なモビリティおよび配送テクノロジー企業Uberは、複数年にわたる戦略的パートナーシップを発表しました。この提携は、世界の主要市場に100,000台の新しいBYD電気自動車を導入し、Uberプラットフォーム上の電気自動車群をさらに拡大することを目指しています。
BYDとUberは、まずはヨーロッパとラテンアメリカで協力関係を開始し、徐々に中東、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドへと拡大していくと発表した。この取り組みにより、Uberのドライバーは手頃な価格のBYD電気自動車を利用できるようになる。
提携後、BYDとUberは、電気自動車への移行をサポートするため、市場の状況に基づいてドライバーに車両メンテナンス、充電、融資、リースの割引も提供する。UberのCEO、ダラ・コスロシャヒ氏は、「Uberのドライバーが電気自動車に切り替えると、運転時間が長くなるため、排出量削減のメリットは通常のドライバーの4倍になります」と述べた。
BYDの王伝福会長兼社長は、「BYDとUberはともにイノベーションに取り組んでおり、よりクリーンでグリーンな世界の構築に取り組んでいます。BYDがUberと手を携えてこの未来に向かって前進できることを嬉しく思います」とコメントした。
さらに、BYDとUberは、自動運転車両を開発し、将来的にUberの配車プラットフォームに導入するための共同の取り組みを発表した。Uberは、世界最大のオンデマンドモビリティおよび配送プラットフォームとして、自動運転技術を世界規模で拡大する能力が十分にあると述べた。
この発表を受けて、Uberの株価は市場前取引で約2.5%上昇した。
過去2年間、電気自動車の高額な価格と借入コストの上昇により、電気自動車の普及が妨げられ、需要の伸びは予想よりも鈍化しました。しかし、気候変動の問題がますます緊急化し、温室効果ガスの排出を削減する必要性が高まったことで、世界の交通機関の電化プロセスが促進されました。
注目すべきは、Uber と BYD の提携が同社の電気自動車への唯一の進出ではないということだ。今年 1 月、Uber はテスラとも提携し、米国のドライバーに電気自動車の使用を奨励し、2030 年までに米国とカナダの都市で排出量ゼロを達成することを目指している。
