ブルームバーグによると、欧州連合（EU）による中国電気自動車への補助金調査を受けて、中国からEU諸国への電気自動車輸出が激減したという。
中国の税関データによると、今年最初の2カ月で中国からEU加盟27カ国への電気自動車の出荷台数は7万5600台をわずかに上回り、前年同期比19.6％減少した。
これまでは、2021年以降、中国のEU諸国への電気自動車輸出は急速に増加しており、ほとんどの月で前年比で高い伸びを示していた。 ビジネスロビー団体である対EU中国商工会議所は報告書の中で、今年最初の2カ月間の輸出減少は「単なる統計上の異常ではなく、中国が国際的に直面している複雑な課題を明らかにしている」と述べた。
EUの中国商工会議所は、「業界の現在の憶測は主に、中国電気自動車に対するEUの反補助金調査が抑止効果をもたらし、輸出入貿易の動向に微妙な影響を与えているかどうかを中心に展開している」と付け加えた。
欧州委員会は昨年10月、中国政府から電気自動車メーカーへの補助金が不当な利益をもたらしたかどうかを調査すると発表した。 EUは今月初め、中国製電気自動車が補助金を受けている十分な証拠を理由に、EUに参入する中国製電気自動車に追加関税を課すと発表した。
EUが関税を発動すれば、中国の電気自動車輸出の競争力が弱まり、英国など他の地域でも同様の措置が取られる可能性が高まる。 中国政府が電気自動車メーカーに提供する補助金について英国も調査を検討しているとのこれまでの報道もあった。
