2024 サイク ローウェ D5X DMH PHEV SUV

見た目に関しては、2024 サイク ローウェ D5X DMH PHEV SUVまったく新しいデザインコンセプトを採用し、公式には「純粋で優雅」なデザイン言語と表現されています。フロントエンドには中国の古典建築のコンセプトが取り入れられており、中国の建物の軒先や柱からインスピレーションを得ています。全体的に高級感が漂い、貫通型ランプ群が追加され、ファッション感も加わっています。

横顔を見ると、サイク ロエヴェ D5X非常にスリムなフロントエンドと、視覚効果を広げる多くの水平ラインを備えています。車両の寸法は4700/1890/1664mm、ホイールベースは2765mmで、19-インチホイールが標準装備され、オプションで20-インチホイールが装備されています。

2024年型Saic Roewe D5X DMH PHEV SUVは、まったく新しいファミリーデザイン言語を採用し、全体的に滑らかで雰囲気のある外観を備えています。フロントエンドには貫通型LEDデイタイムランニングライトが装備されており、比較的ダイナミックなフロントバンパーデザインがそれを補完し、認識性を高めています。

インテリアは「クラウドスマートキャビン」を特徴とし、「エレガントパワー美学」をデザインコンセプトに採用。素材面では、ソフト素材、スエード、ステッチ、ステッチ模様入りソフト素材などを採用し、車内からも見えるようにした。

車の後部は、より豊かで力強い外観になり、デザインでは水平方向の伸びを強調しています。フロントエンドに対応する貫通型テールライトを装備しています。よく見ると、ライトの内部には多くのパターンがあり、ライトアセンブリ全体の外観がより高品質になり、認識性が向上しています。

車内に入ると、センターコンソールに統合された24.6-インチデュアルスクリーンが非常に目を引きます。新しいZebraインテリジェントドライビングシステムを組み込んでおり、携帯電話や車載ナビゲーションなどの機能をシームレスに統合し、ワンクリックでナビゲーションを車両画面にマッピングし、充電計画などの機能を備えています。さらに、新しい車には厚手のソフトフォームクラウドシートとL2-レベルのドライバーアシスタンス機能が搭載されており、快適さとインテリジェンスの両方を維持しています。

パワー面では、新型車には新しい1.5Tターボチャージハイブリッド専用エンジンが搭載され、効率的なデュアルモーターハイブリッドドライブと組み合わされます。エンジンの最大出力は110kW、駆動モーターの最大出力は153kWです。新型車は0-100km/hから6.9秒で加速し、WLTC総合燃費は1.27L/100km、充電燃費は5.257L/100kmです。CLTC純電気走行距離は135km、CLTC総合走行距離は1300kmに達します。

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