1:回路紹介:
サーキット長さ：3.340キロメートル記録：1分14秒439（2004年、ミハエル・シューマッハ、フェラーリ）
モナコ サーキットは F1 ラインナップの中で最も短く、最も遅いコーナーと有名なトンネルを誇ります。 モナコは小国としての特異性と、数多くの貴族や有力者の本拠地である有名な観光地としての地位により、ここでの F1 レースの開催には膨大な数の観客が集まります。 さらに、トラックは都市の道路とシームレスに統合されており、レースカーが都市ブロック間を疾走することができます。 都市住民は窓から外を覗いて、通り過ぎる車を垣間見ることができます。
レースは市街地で開催されるため、他のサーキットのようにコースの両側に緩衝地帯はありません。 仮設の柵が設置されており、線路自体は信じられないほど狭い。 わずかな事故でもバリアに衝突する可能性があり、追い越しは特に困難になります。 したがって、モナコグランプリのタイトルはレーサーにとって切望される成果です。
このコースで最も輝かしい記録はブラジル人ドライバー、アイルトン・セナによって保持されています。 1989 年から 1993 年まで、彼はここで 5 回連続でタイトルを獲得しました。 ベネトン・チームのミハエル・シューマッハがモナコのチャンピオンシップを獲得したのは、1994年のサンマリノGP中に悲劇的な死を遂げてからだった。 セナはこのコースで6回タイトルを獲得し、僅差でミハエル・シューマッハが5回タイトルを獲得した。
2:トラックの特性: モナコ サーキットの最も象徴的なコーナーは間違いなくグランド ホテル ヘアピンです。 このコーナーは年間の中で最も遅いコーナーで、平均速度は時速 40 km で、ドライバーはハンドルをフルに切る必要があります。 チームは通常、ドライバーがタイヤをロックするのを防ぐために、ステアリングに重要な役割を果たすフロント サスペンションに焦点を当てます。
