ステランティスの最高技術責任者であるネッド・キュリック氏は、同社はより軽量な電気自動車用バッテリーを開発し、持続可能性を高めるためにバッテリーの重量を半分に減らすことを目指していると述べた。
キュリック氏は、現在の電気自動車のバッテリーは「重すぎる」ため、自動車は持続可能性の目標を「達成できていない」と述べた。 イタリアのトリノにある同社のバッテリー技術センターの開所式で講演したキュリッチ氏は、「したがって、私のチームにとって非常に挑戦的な目標は、バッテリーの重量を2030年までに少なくとも50％削減することだ」と述べた。
しかし、同氏は将来の電池がどのようになるかについて不確実性も表明した。 同氏は、「これらの重い材料をより軽い材料に置き換えるには、まったく新しい材料、新しい化学組成、新しい方法を検討する必要がある」とコメントした。
バッテリーを改良する継続的な取り組みの一環として、ステランティスはトリノのバッテリー技術センターに4,000万ユーロ（4,300万米ドルに相当）を投資したことを明らかにした。 この施設は、グループの今後の電気自動車用のバッテリーパックのテストと開発に焦点を当てます。 ステランティス氏はさらに、カナダのウィンザーに同様の施設を建設することにも言及した。
キュリック氏はプレゼンテーションの中で、ステランティスが今年後半に「非常に手頃な価格の」車を発売する予定であることも明らかにした。 同氏は、「社会のほぼ全員がこの車を購入できるようになるだろう」と述べた。 ただし、同モデルの具体的な価格については明らかにしなかった。
さらに同氏は、「私たちは現在のシステムで炭素ベースのエネルギーを大量に消費しているため、電気自動車システムに切り替えることで、真に未来をより持続可能なものにする」と強調した。
