上汽マクサス G20 プラス

見た目の面では、上汽マクサス G20 プラス明らかによりスタイリッシュで壮大です。 新たに格子状のフロントグリルを採用し、幅広のフロントバンパーと組み合わせることで、より洗練された印象を与えています。

横から見ると、上汽マクサス G20 プラス黒い屋根が特徴で、屋根の端に沿って明るい銀色のクロームトリムが組み込まれており、その絶妙な外観を高めています。

SAIC Maxus G20 PLUSの前面には、大きな多角形のフロントグリルが特徴です。 内部には、V字型のクロームトリムがフィラーとして使用され、車のフロントの水平方向の視覚幅を効果的に広げています。

SAIC Maxus G20 PLUSの内装はオールブラックのデザインを採用し、ビジネスの雰囲気を漂わせています。 ただし、視覚効果は少し鈍く見えます。 中央制御表示画面はフローティングデザインとなっており、操作エリア全体に奥行き感を与えています。

寸法に関しては、SAIC Maxus G20 PLUSのサイズは5198×1980×1928mm（長さ×幅×高さ）、ホイールベースは3198mmです。 車両のサイドプロファイルは非常に充実しており、フロントとリアのオーバーハングが比較的短く、ややボリュームのある外観を与えています。 ただし、ツートーンのボディデザインにより、全体のスタイル感がある程度向上します。

インテリアでは、SAIC Maxus G20 PLUSは、センターチャンネルがコンソールに接続されていない独立したセンターコンソールデザインを採用し、より洗練された外観になっています。

性能の点では、SAIC Maxus G20 PLUS のガソリン バージョンは 2.0T エンジンを搭載し、最大 224 馬力と 350 Nm のトルクを発生します。 ディーゼルバージョンには、163馬力と375Nmの最大トルクを出力する2.0Tエンジンが搭載されています。 トランスミッションについては、2.0T ディーゼル エンジン バージョンを除き、他のすべてのモデルには ZF 8- 速オートマチック ギアボックスが装備されています。