上汽マクサス G50 プラス

正面の場合は、上汽マクサス G50 プラス誇張された「ビッグマウス」デザインを採用し、内部に水平のクロームトリムを統合し、車両の洗練性を高めます。 一方、この車は、かなり複雑な内部ライトレイアウトを備えた高揚したヘッドランプデザインを特徴としており、点灯時に心地よい視覚効果を提供します。

側面には、上汽マクサス G50 プラス現在人気のフローティングルーフデザインを採用。 リアにもブラックのデザイン要素が多数取り入れられています。 テールライトは不規則な形状を特徴とし、リアバンパーにもフロントフェイスのデザインを反映したクロームトリムが含まれています。 ボディサイズは全長4825mm、全幅1825mm、全高1778mm、ホイールベースは2800mm。

便利で水からすぐに上がります

制動抵抗器は、ディーゼル機関車、直流電気機関車、地下鉄車両で広く使用されています。 地下鉄車両などの一部の車両では、車両の制動プロセスにおいて、主回路が制動抵抗器に電流を供給します。

健康な水は蛇口から

制動抵抗器は、ディーゼル機関車、直流電気機関車、地下鉄車両で広く使用されています。 地下鉄車両などの一部の車両では、車両の制動プロセスにおいて、主回路が制動抵抗器に電流を供給します。

インテリアに関しては、上汽マクサス G50 プラス「クラウドマウンテンブルー」のカラースキームを提供します。 実際に撮影されたモデルの座席レイアウトは 2+2+3 です。 安全機能に関しては、パノラマカメラ、車線変更支援、3列すべてにまたがるサイドカーテンエアバッグが装備されます。 実用的な機能としては、フロントシートヒーター、独立したリアエアコン、ワイヤレス電話充電、Spider インテリジェント カー ネットワーキング システム、Bluetooth キー、64- カラー アンビエント ライト、パノラマ サンルーフが装備されます。

ボンネットの下では、上汽マクサス G50 プラス1.5Tエンジンを搭載します。 トランスミッション システムには、7- スピード ウェット デュアル クラッチ ギアボックスが組み合わされており、フロント マクファーソン サスペンションとリア トーション ビーム サスペンション セットアップが付属しています。