2025 CheryEV ICAR V23 EV SUV
製品説明
の2025 CheryEV iCAR V23 EV SUVレトロな雰囲気のデザインが特徴です。丸いヘッドライトと箱型のボディは古典的なオフロード車の美学を呼び起こし、LED ライト ストリップやミリ波レーダーなどの現代的な要素がレトロな魅力と洗練された技術を融合させています。
側面から見ると、この車両はコンパクトかつ堅牢という古典的なオフローダーの本質を継承しています。ボディ長が短いことで、アプローチ、ディパーチャー、ブレークオーバーアングルを大きくすることができ、オフロード性能が向上します。 iCAR V23のボディサイズは全長4220mm、全幅1915mm、全高1845mm、ホイールベースは2735mm。アプローチアングル43度、デパーチャーアングル41度、最低地上高210mm（四輪駆動バージョンの場合）を誇ります。これらのスペックは優れたオフロード性能を示唆しており、ロードトリップ中に縁石を登ったり、単純な未舗装道路を走行したりするのに適しています。ただし、ライトオフロード車として分類されており、本格的なオフロード走行にはお勧めできません。
エクステリアデザインは、頑丈なSUVの象徴的なボックスシェイプを採用し、レトロな雰囲気の丸型ヘッドライト、堅牢なバンパー、高くなったフロントフード、広げられたフェンダーフレアなどにより、精悍で力強い印象を与えています。
2025 CheryEV iCAR V23 の内部は、頑丈さとスタイリッシュな雰囲気を兼ね備えています。インテリアには多数の長方形のデザイン要素、デュアルトーンの配色、物理ボタンが組み込まれており、エアコンの吹き出し口も頑丈な美しさを強調しています。
車両後部には「小さなバックパック」がわずかに右側に配置されており、左側にナンバープレートホルダー用のスペースが残されています。このコンパートメントには外部からアクセスできませんが、内部に接続されており、三角警告標識やジャッキなどの緊急ツールが収納されています。横に浅いメッシュポケットがあり、小物を収納できるスペースがあります。後部ドアは横に開き、後部に取り付けられた重いスペアタイヤを持ち上げるという課題に対処するために、古典的なオフロード車からインスピレーションを得たデザインです。のためにiCAR V23、「小さなバックパック」への簡単なアクセスも保証します。
インテリアには、直線を多用し、デュアルトーンのステアリングホイールを採用するなど、若々しくスタイリッシュな雰囲気を醸し出しています。 Qualcomm Snapdragon 8155 チップを搭載した 15.4- インチの中央タッチスクリーンを備え、CarPlay、コネクテッド カー機能、音声コントロールをサポートします。丸いノブとスクリーン下の露出したリベットがレトロな雰囲気を醸し出します。この車両にはダッシュボードが標準装備されていませんが、購入者は速度、ギア、バッテリーレベルなどの基本情報を表示する小さな円形の計器パネルを選択できます。センターコンソールには、配線用のパススルー、60W急速充電ポート、コンソールの下にはボトル入り飲料水4本を収納できるスペースが含まれています。
パフォーマンスの点では、iCAR V23 にはシングルモーター後輪駆動バージョンとデュアルモーター全輪駆動バージョンが用意されています。シングルモーターバージョンは 136 馬力を発生し、デュアルモーターバージョンは 211 馬力を発生します。 CLTCの走行距離は301km、401km、501kmで、最高速度は140km/hです。この車両は急速充電に対応しており、30%-80% の充電にはわずか 30 分かかります。 Horizon J3 + TDA4 システムを利用した高速 NOA 先進インテリジェント運転が搭載されています。
製品パラメータ
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 力 | シングルモーター (136 馬力)。デュアルモーター AWD (211 馬力) |
| モデル | シングルモーター後輪駆動。デュアルモーター全輪駆動 |
| 寸法 | 長さ: 4220 mm;幅: 1915 mm;高さ: 1845 mm;ホイールベース：2735mm |
| 範囲(CLTC) | 301km、401km、501km |
製品写真
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