2024 宝駿 うん プラス EV SUV

見た目の面では、2024 宝駿 うん プラス EV SUV「Square Box+」デザイン言語を採用し、特徴的な四角い箱の形状を実現。 細部の点では、新型車は黒色のクローズドフロントグリルを備え、内部に急速充電ポートと低速充電ポートを備え、4ポイントのLEDデイタイムランニングライトを備え、車両の視覚的な幅を広げています。 フロントバンパーはオフロードスタイルを採用し、エンジンフードの盛り上がったラインが小型車に精悍さを与えています。

側面から見ると、新型車はスクエアボックスのデザインテーマを継承しており、直線を多用することで全体の堅牢性を高めつつ、十分な室内空間を確保している。 3ドア版と比較して、新型車のホイールベースは2110mmから2560mmへと大幅に延長された。 Cピラーには同色の加飾パネルを採用し、ファッション性を高めた。 さらにルーフにはラゲッジラックが装備され、ホイールは新しいグレーのダブル5本スポークホイールに交換されている。

BaoJun Yep Plus の前面デザインはユニークで、両側のヘッドライトとシームレスに一体化する黒いクローズド グリルが特徴で、円形の前面視覚効果を生み出します。 4 ポイント LED デイタイム ランニング ライトのデザインは、車の認知度を高めるだけでなく、車両にテクノロジーとファッションの感覚を加えます。

BaoJun Yep Plus のインテリアには、低排出で無臭の 3D メッシュの高度な環境に優しい素材が採用されており、ダッシュボード、4 ドアアームレスト、シートなどの高頻度接触エリアがレザーで覆われ、クローム装飾が施されており、インテリア全体に高級感を与えています。とてもプレミアム感があります。

の2024 バオジュン イェップ プラス「ミニバックパック」デザインを排除し、後部中央にBaoJunロゴを追加することで、3ドアバージョンと比べて目立ちます。 新しい車は、クラシックなシティ ゼブラ フロント ヘッドライトとトラック スタイルのテールライトを備え、ファミリーの 4 水平 4 垂直レイアウトを継承しています。 横開きのテールゲート上部にハイマウントブレーキライトが追加される。 この車はクラシックなサイドオープンテールゲートデザインを採用しており、12リットルの収納スペースと拡張可能なリアテーブルボードを備えています。 寸法に関しては、新車の寸法は3996です1760全長、全幅、全高は1726mm、ホイールベースは2560mm、積載地上高は150mm、回転半径はわずか5.35メートル。

インテリアに関しては、新型車はファミリースタイルのデザインを継承しており、3本スポークのマルチファンクションステアリングホイールを備え、大型の独立したLCDインストルメントクラスター、フローティングセンタースクリーン、丸みを帯びた長方形のエアベントと組み合わせて若々しい雰囲気を演出しています。 公式声明によると、新車は低排出無臭の3Dメッシュ先進環境配慮素材を採用し、ダッシュボード、4ドアアームレスト、シート、その他の接触頻度の高いエリアを革で覆い、全体の品質を高めているという。 フロントシートとリアシートは両方とも非常に柔らかく厚いメモリーフォーム素材で作られており、標準の独立したヘッドレスト、運転手用の6-方向のパワー調整、および乗客用の4-方向の手動調整が付いています。

パワーの点では、BaoJun Yep Plus は、Tianyu アーキテクチャを使用したネイティブの純粋な電気設計に基づいており、前輪駆動レイアウトを採用しています。 モーターの最高出力は75 kW（102馬力）、最大トルクは180 N・m、最高速度は150 km/h、CLTC純粋電気航続距離は最大401 kmです。

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