東風EVナノボックス
東風EV新能源（東風EVと略称）は、小型の純電気SUVであるNano Boxを発売した。 この車はもともとルノーによって開発され、「ルノー クウィッド」と呼ばれていました。 電気バージョンはルノー シティ K-ZE と呼ばれます。 この車は中国の東風ルノー社によって製造されています。 ナノのサイズは…
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製品説明
東風EV新能源（東風EVと略称）は、小型の純電気SUVであるNano Boxを発売した。 この車はもともとルノーによって開発され、「ルノー クウィッド」と呼ばれていました。 電気バージョンはルノー シティ K-ZE と呼ばれます。 この車は中国の東風ルノー社によって製造されています。
Nano Boxのサイズは3732/1579/1515、ホイールベースは2423mm。 この車はまた、半隠されたドアハンドルのデザインを採用しています。ナノボックス全体の全体的な形状は非常に丸いです。フロントでは、分割されたヘッドライトがクロームトリムストリップによって接続されており、車のボディ幅を視覚的に強化しています。 充電ポートも前面にあります。
Nano Box は容量 27.2kWh の三元リチウム電池を搭載しており、CLTC 条件下での航続距離は 331km です。 わずか 30 分で 30 パーセントから 80 パーセントまで急速充電します。 100% までゆっくりと充電するには最大 4 時間かかります。 Nano Boxには、最大出力33kW、最大トルク125Nmの永久磁石同期モーターも搭載されています。
| 体型: | 5-ドア4-シートSUV |
| 長さ×幅×高さ (mm): | 3732x1579x1515 |
| ホイールベース (mm): | 2423 |
| 電源の種類: | 純粋な電気 |
| 車両全体の最大出力(kW): | 33 |
| 車両全体の最大トルク(N・m)： | 125 |
| 公式最高速度 (km/h): | 100 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.5 |
| 充電時間が遅い (時間): | 4 |
| ホイールベース (mm): | 2423 |
| ドアの数 (数): | 5 |
| 席数（数）： | 4 |
| 荷物室の容積 (l): | 300-1107 |
| 準備質量 (kg): | 921 |
| 最低地上高(mm): | 150 |
| アプローチ角度 (度): | 23 |
| 出発角 (度): | 32 |
| 範囲 (km): | 331 |
| モーターの種類: | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (kW): | 33 |
| モーター総トルク(N・m)： | 125 |
| モーターの数: | 1 |
| モーターレイアウト: | 正面 |
| フロントモーターの最大出力(kW): | 33 |
| フロントモーターの最大トルク(N・m)： | 125 |
| 電池のタイプ： | 三元系リチウム電池 |
| バッテリー容量(kWh): | 27.2 |
| 100 キロメートルあたりの消費電力 (kWh/100km): | 9.3 |
| 充電モード: | 高速充電と低速充電 |
| 急速充電時間 (時間): | 0.5 |
| 充電時間が遅い (時間): | 4 |
| 急速充電 (パーセント): | 80 |
| ギア数: | 1 |
| ギアボックスのタイプ: | 電気自動車のシングルスピード |
| 運転モード: | フロントプリカーサー |
| 体の構造: | 耐荷重体 |
| ステアリングアシスト： | 電動アシスト |
| フロントサスペンションタイプ： | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ： | トーションビーム非独立サスペンション |
| フロントブレーキタイプ: | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ: | ドラム式 |
| パーキングブレーキの種類: | ハンドブレーキブレーキ |
| フロントタイヤ仕様： | 165/70 R14 |
| リアタイヤ仕様： | 165/70 R14 |
| ホイールハブの材質: | 鋼 |
| スペアタイヤの仕様: | なし |
| タイヤ空気圧監視装置: | タイヤ空気圧アラーム |
| 車内の集中制御ロック: | 標準 |
| リモコンキー： | 標準 |
| ルーフラック: | 標準 |
| LCD計器のサイズ: | 7インチ |
| ロービーム光源: | ハロゲン |
| ハイビーム光源: | ハロゲン |
| 空調温度制御モード： | マニュアルエアコン |
人気ラベル: 東風EVナノボックス、中国東風EVナノボックス
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