2023年新長安ベニーEスター

製品パラメータ:

 

リフレッシュされ、フェイスリフトされ、新しい名称を冠した E-Star は、中国メーカーの小型シティカーの通常燃焼バージョンからわずか 2 年後の 2016 年に初めて登場した Benni EV の、より積極的なスタイルの化身です。

より現代的なスタイルの Benni EV は、改良されたヘッドライトの特徴を備えており、ブーメランのような内部要素が、より意図的にしかめ面効果を生み出しています。 また、新しいフロントバンパーデザインも採用され、波状の明るい緑色のエラとスポーティに突き出た下唇を備えた巨大な彫刻されたフェイクサイドインテークを備えています。

ボディカラーのパネルは、テクスチャーパターンを備えた従来のグリルを置き換え、模倣するもので、代わりに下部の吸気口を通じて空気が Benni E-Star の冷却システムに供給されます。

高くルーフラインを備えた短くて狭い都市である Benni のプロポーションは、本能的にスポーティなキャラクターをほのめかすものではないかもしれませんが、その新しい5-スポーク15- インチの合金ホイール、シャークフィン スタイルのアンテナ、テールゲート スポイラーは、その都市の雰囲気をよく引き立てています。急上昇して目立つうねのあるサイドクリースラインと下降するルーフラインが、よりアスレチックで熱心な美学を生み出しています。

Benni E-Star の低い位置にある電気モーターは、高いボンネットの下、下部吸気口とほぼ同じ深さに配置されており、容量 32.2kWh のリチウムイオン バッテリー システムによって駆動されます。このバッテリー システム自体は、後部のトランクの下の低い位置に取り付けられています。

シングルスピードオートマチックギアボックスを介して前輪を駆動する E-Star の電気モーターは、74BHP と 125lb/ft のトルクを発生します。 E-Star は停止状態からの加速時にトルクの多くを瞬時に発揮できるため、自信を持って発進し、特に低速域での応答性が高く、4.7- 秒で 0-50km/h に達します。

Benni E-Star は、その大幅かつ寛大なトルク バイアスにより街中での反応性が高く、坂道や追い越し時でも自信を持って走行できます。その一方で、加速率は 80km/h 付近まで適度に安定し、その後わずかに後退します。 E-Star は、デフォルトの「D」モードで街をうまく進めるのに十分なパワーを備えていますが、ジャガーのような電子ロータリーアクション ギア セレクターを介してアクセスする「S」モードで運転すると、フル出力を解放してより激しいパフォーマンスを発揮します。 。 都市部の道路を短時間走行したところ、E-Star の最高速度は約 130km/h と推定されます。

 

技術仕様:

エンジン: フロントマウント電気モーター

バッテリー、容量: リチウムイオン、32.2kWh

ギアボックス: 1-スピードオートマチック、前輪駆動

出力、BHP (PS) [kW]: 74 (75) [55]

トルク、ポンド/フィート (Nm): 125 (170)

0-50km/h: 4.7-秒

最高速度：130km/h（推定）

航続距離: 301km

充電時間 (0-80 パーセント)、240V、13.6A/10.7A: 8 時間、35 分/11 時間、30 分

大容量脂肪充電 (30-80 パーセント): 30- 分

長さ：3,770mm

幅：1,650mm

高さ：1,570mm

ホイールベース：2,410mm

積載高さ：136.5mm

荷物の量、最小: 約 150- リットル (推定)

車両重量：1,180kg

ステアリング：電動ラック＆ピニオン

サスペンション：マクファーソンストラット/トーションビーム

ブレーキ、F/R: ベンチレーテッドディスク/ディスク、回生式

タイヤ：175/60R15

 

写真:

 

  

  

  

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