新エネルギー車
-
2024 GAC トヨタ Bozhi 4X SUV EV
2024 GAC Toyota Bozhi 4X SUV EV は、独自の e-TNGA アーキテクチャに基づいて構築された中型の全電気 SUV として位置付けられています。 シングルモーターの前輪駆動とデュアルモーター全輪駆動の 2 つの動力オプションを提供します。 CLTC 条件下での全電動走行距離は、前輪駆動バージョンで 615 km、全輪駆動バージョンで 560 km です。
もっと -
奇瑞アリゾ A8 PHEV
Chery Arrizo A8 PHEV の主なハイライトは C-DM システムであり、その主な利点は高性能と高いエネルギー効率です。 さらに、この車両は高い費用対効果、高度なインテリジェンス、および高度な安全機能を提供します。
もっと -
JAC QX PHEV SUV
JAC QX PHEV SUVは、1.5Lエンジンと電気モーターからなるプラグインハイブリッドシステムを採用。 レベル 2 の自動運転支援、デュアル 12.3- インチ スクリーンを備え、Huawei HiCar 機能を備えています。
もっと -
リープモーター C01 REEV
Leapmotor C01 REEV の際立った特徴は、純粋な電気航続距離であり、航続距離延長モデルの中で最も長く、最大 316 km に達します。 大容量バッテリーと長距離パワーの組み合わせにより、車両に大きな魅力が加わります。
もっと -
リープモーター C01 EV
Leapmotor C01 EVは、中型からフルサイズの車両として位置付けられており、比較的低くスポーティな全体的なフロントエンドデザインを備えています。 フロントヘッドライトは丸みを帯びた形状で、デイタイムランニングライトはセグメント化されたデザインとなっており、点灯時の外観が特徴的です。
もっと -
北京 EU5 プラス R600 EV
新しい北京 EU5 プラス R600 EV は、外装デザイン、快適性、航続距離の面で包括的なアップグレードが施されています。 この機能強化により、新しい北京 EU5 プラス R600 EV は優れた費用対効果と市場競争力を備え、より多くの家族に斬新な全電動旅行の選択肢を提供します。
もっと -
2024 JAC リファイン RF8 PHEV
2024 JAC Refine RF8 は、MUSE アーキテクチャに基づいて構築された中型から大型の MPV で、プラグイン ハイブリッド (PHEV) と従来の燃料駆動のオプションの両方を提供します。 6 人乗りと 7 人乗りの 2 つの座席構成が用意されています。
もっと -
ZEEKR 007 EV
ZEEKR 007 EVは、デザイン、インテリジェントな運転、スマートコックピット、電源、バッテリーシステムに最新の最先端技術を組み込んでおり、究極の革新性で業界の最前線に位置しています。
もっと -
奇瑞エクシード ステラ ES EV
Chery Exeed Stellara ES EVは、中型から大型の全電気セダンとして位置付けられています。 エアサスペンションとCDC(Continuous Damping Control)を標準装備。 CLTC規格に基づく最大航続距離は905kmに達し、Exeedブランドのハイエンドシリーズを代表するモデルです。
もっと -
2024 JAC Refine M3 Plus HEV
JAC Refine M3 Plus HEVは、コンパクトMPVに位置付けられ、ハイブリッド電源を採用する。 燃費の面でも一定のメリットが期待できる。
もっと -
2024 紅旗 HS3 HEV
2024 年のHongQi HS3 HEV は、1.5T エンジンをベースに開発されたハイブリッド システムを搭載したコンパクト SUV として位置付けられています。 ガソリン車に比べて経済的な燃費が期待できます。
もっと -
2024 吉利ギャラクシー E8 EV
2024 年の GEELY Galaxy E8 EV は、広大な SEA アーキテクチャに基づいて構築されており、中型から大型の純粋な電気セダンとして位置付けられています。 後輪駆動 (RWD) バージョンと全輪駆動 (AWD) バージョンの両方があり、800 V 急速充電テクノロジーをサポートしています。 公式の 0-100km/h 加速時間は 3.49 秒で、1...
もっと

















