Xpeng X9 MPV EV
製品説明
のXpeng X9 MPV EVスターシップデザイン言語を採用し、外観全体にシャープなラインを配し、未来性の高い外観を演出しています。 立体的な彫刻デザインは視覚的なインパクトを高め、ありふれた「箱型」MPV スタイルから脱却します。 車両の前面には、特徴的な一体型ライト ストリップとプログレッシブ スター バタフライ フロント グリルが備わり、MPV に高級感を加えています。 2 つの隠しレーザー レーダーがライトの下に配置されており、注目に値します。Xpeng X9 MPV EV2つの前方レーダーを排除した光レーダー設計。
サイドプロファイルを見ると、{{{4}}}度に傾斜したAピラーが立体感を増し、フローティングルーフが後方から見ると宇宙船のような印象を与えている。 サイド ウィンドウの外面全体が平坦であるため、空気抵抗が効果的に低減され、空気抵抗係数は 0.227Cd になります。 車両寸法は全長5293/全幅1988/全高1785mm、ホイールベースは3160mm。 後部Xpeng X9 MPV EV飛行船の尾翼を広げたようなダイナミックな外観。 また、一体型のスター トレイル テールライト デザインが特徴で、初めて埋め込まれた発光可能な XPENG ロゴが組み込まれています。


内部の中央コントロール レイアウトはファミリー スタイルのデザインを継承しており、外観と比較すると SF 感が少し欠けています。 特に、主流のデュアルスクリーン設定は存在しません。 しかし、緊張感あふれるエアベントの形状や、山をテーマにした繊細な本物の木のアクセントなど、細部へのこだわりは明らかです。 下の浮島の本体には、デュアル 50W ワイヤレス充電とオープンな収納スペースが含まれています。 XOS Tianjiインテリジェントコックピットシステムを搭載した初のモデルとして、Xpeng X9 MPV EV次世代のインテリジェントなコックピット アプリケーションとサービス エクスペリエンスをユーザーに提供します。 新しいシステムのインフォテインメント ホームページは、分割画面機能、画面の左 3 分の 1 の固定ナビゲーション、下部のカスタマイズ可能なショートカット ボタン、および新しい Little P アバターをサポートしており、ユーザー エクスペリエンスが大幅に向上しています。 特に、ハードウェア構成には、トレンディな Qualcomm Snapdragon SA8295P インテリジェント コックピット チップが搭載されています。
2列目に移動すると、目立つ位置にあります。Xpeng X9 MPV EV。上部には、独自の電気角 0-75 度を無限に調整できる 21.4- インチのファミリー エンターテイメント スクリーンが搭載されており、どの座席でも最適な視聴体験を保証します。 さらに後方では、3.6-メートルのアンビエント ライト ストリップが後部天井全体を覆い、非常に儀式的な雰囲気を作り出しています。 周囲の光が通気口を取り囲み、車両には 6000 個を超えるマイクロホールを備えたサラウンドセンシングソフトウィンドエアコンが装備されています。 冷蔵庫も付属しており、音声起動に対応した電動開閉式冷蔵庫で、容量は10.8リットルで、570mlのミネラルウォーターボトルが8本入る。 Xpeng X9 MPV EV には、2180 W の外部電力を備えた Xopera 23- スピーカー サウンド システムが装備されています。
2列目シートには1100mmの電動スライドトラックが装備されており、ワンキーで便利な3列目乗降機能も備えています。 2列目シートは全電動で前方に可動し、高さ1315mmの3列目乗員の広々とした乗降スペースを実現します。 2 列目の無重力座席が選択されなかった場合でも、中央の通路から 3 列目にアクセスできます。 3列目シートの背もたれとヘッドレストは電動で0度から176度まで無段階に調整可能。 3列目の乗員はエアコンを個別に制御することもでき、トップとフットの通気口、専用の充電ポート、共通のアイテムを便利に使用できるカップホルダーが装備されています。
荷室については、トランクを沈み込ませたデザインを採用し、後部のスペースを最大限に活用しています。 トランク容量は755~2554リットルまで拡張可能。 3列目シートは可倒可能で、ワンキー電動マジックストレージ対応の3列目シートは広大なフラットフロアに変身します。
パワーの面では、SEPA 2.0 スイングアーム アーキテクチャのフラッグシップ モデルとして、Xpeng X9 MPV EV にはフルレンジ 800V 高電圧 SiC 炭化ケイ素プラットフォームが搭載されています。 シングルモーターとデュアルモーターの 2 つのバージョンが提供されます。 二輪駆動バージョンの後部モーターの最大出力は 235 kW です。 四輪駆動バージョンのフロントモーターの最大出力は 135 kW、リアモーターの最大出力は 235 kW です。 総合トルクは640Nmで、0から100km/hまでの加速時間はわずか5.7秒、最高速度は200km/hに達します。
範囲に関して言えば、Xpeng X9 MPV EVは、CLTC の動作条件に対応する、84.5 kWh リン酸鉄リチウム バッテリ パックと 101.5 kWh の三元リチウム バッテリ パックのオプションを提供します。 純粋な電気による航続距離は、610 km、702 km、640 km (四輪駆動) とさまざまです。 超高速充電モードでは、Xpeng X9 はわずか 10 分で 300 km の航続距離を追加します。
製品パラメータ
| カテゴリー | データ |
|---|---|
| 力 | - SEPA 2.0 スイングアーム アーキテクチャ フラッグシップ モデル - フルレンジ 800V 高電圧 SiC 炭化ケイ素プラットフォーム - シングル モーター (二輪駆動): 235 kW リア モーター - デュアル モーター (四輪駆動): フロントモーター - 135 kW、リアモーター - 235 kW - 総合トルク: 640 Nm - 加速 (0-100 km/h): 5.7 秒 - 最高速度: 200 km/h |
| モデル | - Xpeng X9 MPV EV |
| 寸法 | - 長さ: 5293 mm - 全幅: 1988 mm - 高さ: 1785 mm - ホイールベース: 3160 mm - 抗力係数: 0.227Cd |
製品写真


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