GAC E9 グランドマスター エディション
製品説明
のGAC E9現在、2つの異なるフロントフェイスデザインを提供する3つのモデルが販売されています。 PRO モデルと MAX モデルは、Kunpeng スプレッドウィング グリルデザインを特徴としています。グランドマスターエディション東洋の雄大なライオンの顔を誇り、より恐るべき存在感とより高い価格を示します。 のGAC E9 グランドマスター エディションと比較してアップグレードされた構成を提供します。GAC E9 PRO エディション、「美しさとコストパフォーマンス」を両立した新しいE9モデルをユーザーに提供します。
リアのデザインは安定感があり、バランスが取れています。 テールライトデザインは水平・垂直レイアウトを採用し、点灯時の視覚効果が印象的です。 さらに、新しい車両の高速充電ポートと低速充電ポートは左後部にあり、フル充電時間は高速充電の場合は 0.5 時間、低速充電の場合は 3.5 時間です。 新モデルはV2L 3.3kWの外部放電やV2V 5.5kWの車車間放電にも対応し、車両の利用シーンがさらに充実します。


内部では、GAC E9 グランドマスター エディション厳粛な雰囲気を醸し出すインテリアには、12.3-インチの複合ドライバーコントロール計器、14.6-インチの大型フローティングセンターコントロールスクリーン、12.3-インチのコドライバーを装備エンターテイメント画面。 インテリアには、クラウド マウンテン パール ウォーターとオペラ ホールの 2 つのスタイルが用意されており、オプションで黒い屋根も追加されます (オペラ ホールのみ)。 機能の面では、E9 PRO と比較して、グランドマスター エディションにはワンタッチ SPA、2 列目サイド ウィンドウ サンシェード、小さなテーブル、4- 方向に調整できるアップグレードされた前列ヘッドレスト、2 列目ヘッドレストが含まれています。高級シート(メモリー機能、エレクトリックレール、グリーティング機能、ワンタッチリセット機能付き)などの快適・便利な装備を採用。
パワーの面では、GAC E9 グランドマスター エディションGAC が自社開発した 2.0TM ハイブリッド エンジンを搭載しており、最高出力 140kW、最大トルク 330N・m、熱効率最大 40.23% を誇ります。 電気モーターの最高出力は134kW、最大トルクは300N・m。 組み合わせたシステムの最高出力は274kW、トルクは630N・mです。 トランスミッション システムは GMC 400 2 速 DHT ギアボックスと組み合わされ、8.8 秒で 0-100 km/h の加速を達成します。 この車両には25.57kWhのバッテリーパックが搭載されており、CLTC純粋電気航続距離は136km、WLTC総合消費電力は6.05L/100km、総航続距離は1032kmとなる。 特に、GAC E9 グランドマスター エディションには、SDC 電磁サスペンション、3 つの運転モード、および 3 つのエネルギー モードも備えています。
製品パラメータ
| パラメータ | GAC E9 グランドマスター エディション |
|---|---|
| 力 | - エンジン: 2.0TM ハイブリッド エンジン - 最大出力: 140kW ・最大トルク:330N・m - 電動モーター出力: 134kW ・電動モータートルク:300N・m - 総合システム電力: 274kW - トランスミッション: GMC 400 2 速 DHT ギアボックス - 0-100km/h 加速: 8.8 秒 |
| 利用可能なモデル | - プロ - マックス - グランドマスターエディション |
| 寸法 | - 長さ: 指定なし - 幅:指定なし - 高さ: 指定なし - ホイールベース:指定なし - 車両重量: 指定なし |
| バッテリー情報 | - バッテリー容量: 25.57kWh - CLTC ピュアエレクトリック航続距離: 136km - WLTC 総合消費電力量: 6.05L/100km - 総航続距離: 1032km |
| サスペンション | - SDC電磁サスペンション |
| 運転モード | - 3つの運転モード |
| エネルギーモード | - 3つのエネルギーモード |
製品写真


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