東風 AEOLUS YiXuan MAX

DongFeng AEOLUS YiXuan MAX の外観は、シャープで大型の幾何学的なグリルデザインが特徴です。 グリルも、両側にクローム素材と組み合わせたダークカラーで装飾され、放射状の視覚効果を生み出しています。

車両の側面を見ると、DongFeng AEOLUS YiXuan MAX の全体的な形状は非常に充実しています。 ルーフラインはファストバックデザインのトレンドを表しており、細長いボディプロポーションにより、よりスポーティに見えます。 構成に応じて、新型車は黒色のフローティングルーフ、レースにインスパイアされたスモークリム、赤色のブレーキキャリパーも採用している。 レースバージョンには、赤いアクセントで飾られたマットブラックのサイドスカートがさらに含まれています。 寸法に関しては、新車の全長は4797mm、全幅は4845mmから1870mmの間で変化し、高さは1475mm、ホイールベースは2770mmです。

DongFeng AEOLUS YiXuan MAX の全体的なデザインは非常に充実しています。 ルーフラインはファストバックデザインのトレンドを表しており、細長いボディプロポーションにより、よりスポーティに見えます。

DongFeng AEOLUS YiXuan MAX の全体的なデザインは、シンプルさと重ね着の感覚を強調しています。 中央のコントロールエリアは運転席側に9.8度傾斜しており、操作が容易です。

新型車両の後部には全幅のテールライトグループが装備されており、水平方向の視覚効果が強化され、より認識しやすくなっています。 さらに、新しい車には、排気装飾を模倣するクロームトリムがバンパーに組み込まれており、スポーティなタッチが追加されています。 レースエディションは、露出した排気レイアウトを採用し、赤いアクセントで強調されたリアディフューザーによって補完され、レーシングスタイルを強調しています。 レースエディションでは、リアに微妙なダックテールデザインが追加され、車のラインと完璧に統合されています。

インテリアに関しては、DongFeng AEOLUS YiXuan MAX の全体的なデザインは、シンプルさとレイヤリングを中心にしています。 中央のコントロールエリアはドライバーに向かって9.8度傾斜しており、操作が容易です。 インテリア全体の雰囲気は、黒と赤のデュアルトーンデザインに赤いステッチのディテールがアクセントとなり、強いスポーティな雰囲気を醸し出しています。 ハイブリッド バージョンは、トレンディな配色で、よりテクノロジーにインスピレーションを得た雰囲気を強調しています。

パワーに関しては、ガソリンバージョンには 7DCT ギアボックスと組み合わせた 1.5T ターボエンジンが搭載されており、最大出力 197 馬力、最大トルク 300 ニュートンメートルを発生します。 ハイブリッドモデルは、1.5Tエンジンと単一の電気モーターシステムを組み合わせたものです。 1.5Tエンジンの最高出力は167馬力、電気モーターの最高出力は177馬力で、変速機にはE-CVTを採用。