XPENG G9
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XPENG G9

XPENG G9 は、X-EEA 3.0 電子アーキテクチャに基づいて構築された中型から大型の全電動 SUV として位置付けられています。 これは、わずか 5 分で 200km 以上の航続距離を充電できる 800V SiC 超高速充電プ​​ラットフォームを搭載した初の量産車です。
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製品説明
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XPENG G9 は、X-EEA 3.0 電子アーキテクチャに基づいて構築された中型から大型の全電動 SUV として位置付けられています。 これは、わずか 5 分で 200km 以上の航続距離を充電できる 800V SiC 超高速充電プ​​ラットフォームを搭載した初の量産車です。

XPENG G9 の前面デザインは、他の XPENG モデルに見られる特徴的な X Robot Face デザイン言語を保持しています。 ブランドを代表するヘッドライトの連続点灯デザインが特徴です。 XPENG P5 と同様に、G9 もレーザー レーダーとヘッドライトを巧みに統合し、バンパー下部のラインとの一体的な接続を形成しています。

サイドから見ると、ウエストラインやスカートのラインが一体となり、デザインに厚みを持たせた精悍な外観となっています。 フェンダー上の小さな装飾や内蔵カメラなど、考え抜かれたディテールが全体の美しさを高めます。 車両寸法は全長4891mm、全幅1937mm、全高1680mm(1670mm)、ホイールベースは2998mmです。 G9 には、隠しドア ハンドル、フレームレス ウィンドウ、21- インチの低抗力ホイールも装備されており、その結果、抗力係数はわずか 0.272Cd と低くなります。

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XPENG G9 のフロント フェイス デザインは、XPENG 車両の特徴的な X Robot Face デザイン言語を継承しており、貫通型ヘッドライトのデザインは非常に代表的です。
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車内では、10.25- インチの LCD 計器クラスタがファミリーによく似ており、中央には Qualcomm Snapdragon SA8155P チップを内蔵した 2 つの 14.96- インチのデュアル スクリーンが搭載されています。

後部では、連続テールライトのデザインがショルダーラインと相まって、車両後部の視覚効果を広げています。 点灯時にはテールライトが洗練された印象を与えます。 注目すべきは、G9のルーフラゲッ​​ジラックは5G通信アンテナを隠し、デザインと機能の両方の要件を満たしていることです。

車内に足を踏み入れると、目を引く3つの大型スクリーンが見逃せません。 10.25- インチの LCD インストルメント パネルはファミリー スタイルのデザインを示しており、中央エリアには Qualcomm Snapdragon SA8155P チップを搭載した 2 つの 14.96- インチ デュアル スクリーンが備えられています。 この車両のインフォテインメント システムには、XPENG の最新の X-mart 4.0 システムが採用されており、3D ヒューマン マシン インタラクションと物理世界を車両の画面に投影する機能を提供し、印象的なユーザー エクスペリエンスを提供します。 さらに、インテリジェントな音声対話システムは、コマンドを即座に実行できるように最適化されています。

インテリジェント運転の点では、G9 にはデュアル NVIDIA DRIVE Orin インテリジェント運転支援チップが搭載され、XPILOT 4.0 システムをサポートするために 508 TOPS のコンピューティング能力を提供します。 このハードウェアには、ライダー 2 台、カメラ 12 台、ミリ波レーダー 5 台、超音波センサー 12 台を含む 31 個の知覚センサーが含まれています。 駐車スペースから市道、高速道路、最終駐車場まで、あらゆる場面での支援運転が可能になります。

G9 は座り心地の良さを重視しており、穴あきナッパレザー張り地と豪華な内部パッドが特徴です。 座席は快適で居心地の良い感触を提供します。 機能面では、G9 には、パワー調整可能、ヒーター付き、ベンチレーション付き、マッサージ機能付きのフロントシートが備わっており、助手席にはレッグレストが付いています。 2 列目シートには暖房、マッサージ、10- 度のリクライニング調整も備わっています。

パワートレインのオプションに関しては、XPENG G9 は後輪駆動バージョンと四輪駆動バージョンの両方を提供します。 この四輪駆動モデルには、炭化ケイ素 (SiC) トリプルインワン電気駆動システムが搭載されており、最大出力 405kW、最大トルク 717Nm を発揮します。 後輪駆動モデルには最高出力230kW、最大トルク430Nmのモーターを搭載。 航続距離に関しては、570 Plus/570 Pro/570 Max の各モデルには 78.2 kWh のリン酸鉄リチウム バッテリーが搭載されており、CLTC テスト サイクルでの航続距離は 570 km です。 702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition モデルには、98 kWh バッテリー パックが搭載されています。

製品パラメータ
パラメータ 仕様
パワートレイン 後輪駆動と四輪駆動
最大出力 後輪駆動:230kW
  四輪駆動:405kW
ピークトルク 後輪駆動:430Nm
  四輪駆動:717Nm
バッテリー容量 570 Plus/570 Pro/570 Max: 78.2 kWh
  702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition: 98 kWh
範囲 570 Plus/570 Pro/570 Max: 570 km (CLTC)
  702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition: 異なる
車両の種類 中~大型の全電動SUV
プラットホーム X-EEA 3.0 電子アーキテクチャ
充電 800V SiC超高速充電プ​​ラットフォーム
寸法 長さ:4891mm
  幅:1937mm
  高さ: 1680 mm (1670 mm)
ホイールベース 2998mm
製品写真

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